Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • Catherine Kohtz kjørte Volvo-modellen da hun havnet i dødsulykken i 1999. Hun ble funnet skyldig i uaktsom kjøring, samtidig som Volvo får noe av ansvaret for dødsulykken.

    FOTO: AFP/FREDERICK FLORIN

Volvo dømt etter dødsulykke

To barn omkom - føreren skyldte på dårlige bremser.

Den tragiske ulykken skjedde i den franske byen Wasselonne for snart ni år siden da de tre barna gikk på fortauet, på vei til skolen. To av barna døde umiddelbart, mens den tredje fikk alvorlige skader etter at de ble kjørt ned av en 57 år gammel kvinne da bremsene sviktet i hennes Volvo 850.Dommen er svært oppsiktsvekkende fordi den slår fast at det er bilfabrikken og ikke bileier eller bilførers ansvar, om bremsene svikter i bilen.Saken har vært etterforsket siden ulykken og først nå foreligger dommen som innebærer at Volvo er ilagt en bot på 200.000 euro, eller drøyt to millioner norske kroner.

Høyere bot

Dommen er og også oppsiktsvekkende fordi boten er vesentlig høyere enn hva påtalemyndigheten krevde før rettssaken ble innledet i november. Kravet var opprinnelig 150.000 euro.– Vi må gå gjennom dommen og ta stilling til hvordan vi skal forholdes oss til den, før vi gir nærmere kommentar, sier pressesjef Maria Bohlin i Volvo personbiler til aftonbladet. se.Den tragiske ulykken inntraff i byen Wasselonne utenfor Strasbourg i 1999. De tre barna var på vei til skolen da de ble meiet ned på fortauet. I første omgang ble den 57 år gamle sjåføren utpekt som den skyldige til ulykken. Men kvinnen hevdet hardnakket at det var bremsene i bilen som sviktet, og at hun ikke hadde noen mulighet til å stoppe bilen.Dermed ble fokuset i etterforskningen rettet mot Volvo, både i Sverige og Frankrike, i tillegg til den lokale bilforhandleren i Strasbourg.Etterforskningen endte med at Volvo ble tiltalt for medvirkning til en annens død. Rettssaken startet i november, og i dag falt dommen.Volvo har hele tiden hevdet at det ikke var noe feil ved bilen. Bremsene virket som de skulle, mente fabrikken som i stedet la skylden på kvinnen.

Kalte tilbake 190.000 biler

Bilprodusenten har imidlertid innrømmet at ulykkesbilen kom fra samme produksjonsserie på vel 190.000 biler som ble innkalt til etterkontroll fordi det var avslørt en konstruksjonsfeil som gjorde at bremsene kunne kjennes trege.Volvo la også vekt på at ulykkesbilen hadde vært inne til kontroll og i tillegg fulgt rutinemessige service.I tillegg til Volvo ble den kvinnelige sjåføren dømt for å ha bidratt til dødsfallene, pluss uaktsom oppførsel i trafikken. Kvinnen ble idømt betinget fengsel på seks måneder og fratatt førerkortet i ett år. I tillegg må kvinnen betale drøyt 3000 norske kroner i bøter.For lette fottrykk på bremsepedalen har lenge vært et kjent problem og forårsaket flere alvorlige trafikkulykker. Problemet har ført til at det i mange nye biler nå finnes et bremseforsterkersystem som aktiviseres ved kjappe, lette trykk på bremsepedalen.

Les også

Siste fra seksjon

  • Israelske diplomater angrepet

    En diplomat fra Israel er skadet etter at en bombe eksploderte i bilen hans mandag. Samtidig ble et tilsvarende angrep i Georgias hovedstad Tbilisi avverget da politiet fant bomben før den detonerte.

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger