Ifølge den russiske nettavisen life.ru ble både de åtte kaprerne og 11 av mannskapet fløyet med militærfly til Moskva og deretter eskortert til det gamle KGB-fengselet Lefortovo - angivelig med bind for øynene.

En etterretningskilde sier til nyhetsbyrået Interfax at besetningen først vil bli løslatt når det eventuelt er klarlagt at de ikke var involvert i kapringen.

Skipets kaptein og tre av mannskapet skal fortsatt være om bord på "Arctic Sea", som skal være på vei til Novorossijsk i Svartehavet.

Artikkelen fortsetter under bildet.

FOTO: DENIS SINYAKOV

Raketter til Iran

Den russiske avisen Novaja Gazeta hevder i dag at Israel var involvert i kapringen av "Artic Sea", og at skipet egentlig på vei til Iran med en last russiske krysserraketter i lasten.

Rakettene var angivelig av typen X-55, også kjent som Kh-55 eller AS-15. Disse har en rekkevidde på opptil 3.000 kilometer og kan utstyret med kjernefysiske stridshoder.

Israel skal ha fått nyss om lasten og organisert kapringen, skriver den russiske avisen videre i sin artikkel, som noen timer senere ble gjengitt av israelske medier.

Absurd

Russiske myndigheter avviser meldingene og fastholder at påstandene om en rakettlast til Iran er grunnløse, melder den israelske hærens radiostasjon.

Russlands ambassadør til NATO, Dmitrij Rogozin, betegner rapporten som fantasifull og absurd, skriver Jerusalem Post i sin nettutgave.

Israelske myndigheter har foreløpig ikke kommentert meldingene.

Artikkelen fortsetter under bildet.

FOTO: AP/LEHITUKUVA

Miljøorganisasjon

De åtte mennene som ble pågrepet om bord i Artic Sea er nå fløyet til Moskva og tiltalt for kapring. Nasjonaliteten til flere av dem fortsatt ikke kjent, men det skal være både litauere, estlendere, russere og minst en spanjol blant mennene.

Overfor russisk presse har de tiltalte hevdet at de tilhører en miljøorganisasjon, men de har ikke vært i stand til å si hva organisasjonen heter eller hvilket formålet kapringen av en tømmerlast skulle ha. Til en dommer skal de også ha sagt at de samarbeidet med mannskapet hele veien.

Det russiskeide skipet forlot Finland 23. juli. I lasten var det angivelig tømmer til drøyt 11 millioner kroner som skulle til Algerie.

I svensk farvann mellom Öland og Gotland skal skipet ha blitt bordet og kapret. Først 17. august ble det funnet igjen ved Kapp Verde-øyene utenfor Vest-Afrika av et russisk marinefartøy som pågrepet åtte kaprere om bord.