Alt tyder på at den allerede sterkt pressede svenske flyprodusenten allerede har kræsjlandet i kampen mot to amerikanske konkurrenter om å lage nye jagerfly for det danske luftforsvaret. Svært sentrale kilder både i regjeringspartiene og i opposisjonen sier til Aftenposten at det i hvert fall ikke blir JAS 39 Gripen. Avgjørelsen skal etter planen tas rundt nyttår. Dermed gjenstår favoritten JSF fra Lockheed Martin, som slo svenskene i Norge for et knapt år siden, og en annen flygigant i USA: Boeing.

Følger Norge.

Det er viktig for danskene at Norge i fjor valgte JSF og hadde en negativ vurdering av JAS 39 Gripen. Svenskene var ikke bare rasende over at Norge valgte den andre finalisten. Industrigiganten SAAB og svenske myndigheter var – og er – like oppgitt over argumentasjonen mot JAS Gripen. Ifølge Stoltenberg-regjeringen tilfredsstilte ikke svenskene kravene til nye fly. Dessuten mener nordmennene at Gripen blir dyrere enn JSF. Regnestykkene for hvor mye henholdsvis det svenske og amerikanske flyet vil koste til slutt, er svært omstridt. På sentralt hold i den danske beslutningsprosessen vises det likevel til den norske prisanalysen:

–Det er klart at i den økonomiske situasjonen vi er inne i, er prisen et uhyre viktig argument, sier en meget sentral kilde med henvisning til Norges vurdering og knytter det til hvorfor også danskene vender tommelen ned for JAS Gripen.

–Ingen snakker om det svenske alternativet, sier andre velplasserte politiske kilder.

Ond sirkel

. Det som kunne ha blitt et gjennombrudd for svenskene, er blitt en ond sirkel. Hvis NATO-veteranen Norge hadde valgt Jas Gripen, ville det ha vært en referanse verd minst et jagerfly i gull for ikke-NATO-landet Sverige. Det ville også blitt et ekstra PR-løft å slå en sterk konkurrent fra det største NATO-landet.

Istedenfor en dominoeffekt som også kunne ha gitt gigantavtale med bl.a. danskene, ga fjorårets norske vraking i stedet et taperstempel i tillegg. Dermed blir vondt verre for de gule og blå. Dersom det ikke skjer et mirakel i den danske sluttspurten, går ikke svenskene bare glipp av flere titalls milliarder kroner én gang til. Hele videreutviklingen av det svenske flyvåpenet møtes med uro og spørsmål. Presset er enormt. Nervene preget hele den svenske byen Linköping, hvor flyfabrikken ligger, allerede før Norge skulle bestemme seg i fjor.

Men når de får endelig beskjed fra danskene, er det grunn til å tro at den svenske reaksjonen blir forsterket resignasjon fremfor en gjentagelse av sjokket da de norske dommerne stemte ut JAS 39 Gripen. Det samme kan skje i Nederland. Ryker det også, har svenskene egentlig bare tre fingre igjen å bite negler med: India, Brasil og Sveits er landene som kan redde Sveriges fremtid som jagerflyprodusent.

Dyrere alene.

Svenskene planla å utvikle sin siste versjon sammen med bl.a. Norge og Danmark. «Hvis Norge velger Gripen, kommer Sverige til å fremskynde videreutviklingen slik at det svenske flyvåpenet får et antall fly allerede før Norge får sine leveranser», sa SAABs viseadministrerende direktør med ansvar for flyvirksomheten, Lennart Sindahl til Aftenposten i november i fjor.

Han innrømmet at det ville bli «klart billigere» hvis flere land delte på kostnadene til videreutvikling. At også Danmark snur ryggen til JAS Gripen kan gjøre det krevende for svenskene å være søta bror i det nordiske forsvarssamarbeidet, som på andre områder er blitt tettere de siste årene.