Mørkt og dystert ved dødstogene

Minst 18 mennesker omkom i kollisjonen nær byen Halle mandag, i det som var den verste togulykken i Belgia på 35 år. Mistanker om at ett av togene ikke hadde klarsignal for innkjøring på stasjonen i Buizingen nær byen Halle, ble tirsdag offisielt bekreftet.

– Det framstår som helt klart at ett tog kjørte på rødt, sa en ikke navngitt talsmann for påtalemyndigheten i Brussel til nyhetsbyrået DPA. Men han tilføyde at det gjenstår å finne ut hvilket tog det dreide seg om.

Streik

Togtrafikken i Belgia er hardt rammet etter ulykken. Tirsdag gikk belgiske lokomotivførere til streik i protest mot arbeidsforholdene.

For andre døgn på rad er det viktige høyhastighetstoget mellom Brussel og London innstilt. Det samme gjelder togselskapet Thalys’ linjer til Frankrike, Tyskland og Nederland.

Samtidig innledet belgiske lokførere i flere byer en streik tirsdag i protest mot arbeidsforholdene, ifølge det belgiske statsbaneselskapet SNCB. I flere byer i Belgia la lokførerne ned arbeidet.

Les også: - Folk strakk hendene ut av vinduet og ropte etter hjelp

Overarbeidet

Fagorganiserte kritiserer SNCB for å ikke sørge for å ha nok personale, noe som medfører at både lokførere og sikkerhetsfolk er overarbeidede og trøtte.

En av de to lokførerne som var involvert i den voldsomme togkollisjonen i en forstad utenfor Belgias hovedstad Brussel mandag, omkom i ulykken.

Til sammen 18 mennesker mistet livet i ulykken. 125 mennesker ble skadet, flere av dem alvorlig.

Oppryddingsarbeidet på stasjonen i den lille forstadsbyen Halle fortsatte tirsdag.

Ett av de to togene kjørte på rødt før kollisjonen som kostet minst 18 liv i Belgia mandag. FOTO: SCANPIX

FOTO: THIERRY ROGE

Forsinket

Ifølge den belgiske avisa De Standaard var ett av togene ti minutter forsinket da den ene av togførerne kjørte på rødt lys.

Jernbanesporene i Halle skal være utstyrt med et sikkerhetssystem som gjør at togene automatisk stanser ved rødt lys. Men ett av togene skal ikke ha hatt dette sikkerhetsutstyret, ifølge en høytstående tjenestemann i SNCB.

Selskapet ønsker ikke å bekrefte opplysningene eller kommentere om ulykken skyldtes teknisk svikt eller menneskelig feil.

– De tekniske undersøkelsene er i gang, og vi ønsker ikke å sette spekulasjoner i omløp, sier SNCB-direktør Marc De Schneemaecker.