Intens konkurranse i luftfarten har gitt svært rimelige flybilletter. Faktisk er det nå av og til billigere å fly enn å komme seg til og fra flyplassen. I alle fall om du setter deg på feil type tog eller buss.
Aftenposten har sjekket de alternative måtene å komme seg til flyplassene i Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Stockholm og København.
Det tok oss ikke mange minuttene å finne eksempler på at flytoget kan bli dyrere enn selve flyreisen.
Da Aftenposten forrige uke sjekket laveste pris for en langhelg (torsdag-mandag) i Stockholm i november, kostet Norwegians billigste billetter (inkludert skatter, før tillegg) 619 kroner tur/retur.
Men det er under halvparten av totalprisen det vil koste oss å komme fra sentrum av Oslo og helt inn i den svenske hovedstaden – så lenge man velger flytoget, som også er den raskeste måten å komme seg til og fra flyplassene på.
Regningen for å dra tur/retur med det norske og svenske flytoget kommer i alt på 748 norske kroner, altså 129 kroner mer enn selve flybillettene.
Overskudd
Men så tjener da også Flytoget godt med penger pr. billett. I fjor tjente selskapet før skatt 194 millioner kroner av en omsetning på 720 millioner. Det tilsvarer en fortjeneste for staten (som eier selskapet) på over 50 kroner pr. billett fra Sandvika, eller 45 kroner fra Oslo sentrum. I gjennomsnitt satt selskapet igjen med 35 kroner i resultat før skatt pr. passasjer i fjor.
For staten blir toget riktignok aldri en god finansiell investering. Gardermobanen kostet 7,7 milliarder kroner å bygge – totalt var investeringene bak Flytoget på 10 milliarder kroner, og denne gjelden fra kostnadsbomben på 90-tallet har skattebetalerne forlengst ettergitt.
Men du kan slippe å betale din del av banegildet: Både i Oslo og Stockholm – som er de dyreste stedene å komme seg til flyplassen på, er det mye å spare hvis du har litt bedre tid og kan planlegge noe. I Oslo tilbyr NSB «flytog»-ruten til 102 kroner hver vei, som er nesten 70 kroner billigere enn flytoget. I Sverige koster flybussen under halvparten av togprisene – men tar til gjengjeld over dobbelt så lang tid: Mens toget suser inn til sentrum på 20 minutter, bruker bussene 50-55 minutter.
Også i Bergen og Stavanger finnes det rimelige rutebusser. Der kan du komme deg til sentrum for under 30 kroner, om du finner riktig buss (se faktaboks).
København best
Den danske hovedstaden stiller likevel både Oslo og Stockholm ettertrykkelig i skammekroken. Kastrup-flyplassen er koblet på byens T-banenett. Det betyr at du kan toge inn til Kongens Nytorv på under ett kvarter. Prisen: 31,50 danske kroner. Tur/retur blir det cirka 70 norske kroner – en tredjedel av det billigste alternativet i Oslo, NSB.
I de andre store norske byene koster flybussene som regel 85 eller 90 kroner hver vei, før tilbud. Det er en femtilapp billigere enn å ta de tilsvarende bussene i Oslo.
