Norwegian-direktør Bjørn Kjos er ikke imponert over regjeringen, som i dag sa seg villig til å spytte inn hele 575 millioner kroner i SAS-emisjonen.
Han mener det er betenkelig at skattebetalernes penger brukes på å redde flyselskapet.
- Statlige midler i en ny emisjon er sterkt konkurransevridende. En aktør som ikke har vist seg konkurransedyktig har ved hjelp av skattebetalernes penger stått for en aggressiv prisdumping det siste året. Dette svekker også andre aktørers konkurransekraft og kan på sikt ramme arbeidsplasser og flytilbudet i distriktene, sier administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian i en pressemelding.
Arbeidsplasser er borte
For ett år siden gikk eierne inn med seks milliarder svenske kroner til SAS. I dag ble det kjent at nye fem milliarder svenske kroner skal sprøytes inn i selskapet.
- En eventuell ny statlig kapitalinnsprøytning nå er en meget uheldig bruk av offentlige midler. Det er oppsiktsvekkende om Stortinget går inn i dette en gang til når vi har sett resultatene av forrige emisjon. Tidligere næringsminister Sylvia Brustad la da vekt på at emisjonen skulle opprettholde grunnlaget for levedyktige arbeidsplasser. Tusentalls arbeidsplasser er nå borte i de skandinaviske landene. Mange av de norske arbeidsplassene har forsvunnet til Sverige, og de ansatte har fått nye og kraftige kutt. Det viser at statlige penger ikke hjalp ved forrige emisjon, sier Kjos.
Han håper Stortinget vil stanse emisjonen. Forslaget skal legges frem for de folkevalgte i løpet av noen få uker.
Giske tror på SAS
- En fortsatt kunstig innsprøytning av statlige penger i en sterk konkurranseutsatt næring rammer de sunne bedriftenes muligheter til å bygge nye og varige arbeidsplasser. Vi er også redd det kan svekke flytilbudet på sikt. Stortinget har ennå muligheten til å bruke fornuft og trekke i bremsene, sier Kjos.
Han er glad for at nærings- og handelsminister Trond Giske har stilt strenge vilkår for emisjonen.
Giske fortalte på pressekonferansen i ettermiddag at regjeringen først sa nei til å støtte emisjonen. Men etter å ha stilt en rekke krav til blant annet refinansiering av kreditt, avtale med de ansatte om at alle grupper må bidra til kostnadskutt, gikk regjeringen med på avtalen.
- Det er helt avgjørende for oss at vi mener SAS blir konkurransedyktig og lønnsomt. Hvis ikke kunne vi ikke ha gått inn i emisjonen, sa Giske.
Han viser til at også de private eierne i SAS (den norske, svenske og danske staten eier omtrent 50 prosent) støtter emisjonen.
- Det gir tillit i markedet og viser at det er stor tro på SAS, mener Giske.
- Dumpet prisene
Kjos mener det er galt at ett selskap skal kunne få penger av staten.
- Den norske staten har satt tydelige vilkår om kostnadskutt. Det er bra at næringsministeren stiller krav. Men man skal huske at SAS sitt behov for mer kapital bunner blant annet i at de har kjørt en aggressiv prisdumping i markedet det siste året. Det har svekket selskapet og det påvirker konkurrentene som ikke kan komme til staten og be om mer penger hvis kassen skulle være tom. De reisende har fått billigere billetter, men realiteten er at de har bidratt til å betale dem via skatteseddelen, sier Kjos.
Les også:
- Regjeringen vil gi 575 millioner til SAS
- Frp sier tvert nei
- SAS-sjefen stiller krav til de ansatte
- - De ansatte må ned i lønn
