Mest delt
Er det greit å amme barn til de er fem år?
Sammen, men skilt
Dinglet med foten da gjedda hogg til
Under denne fartsdumpen røk vannledningen. Nå må huseierne ut med 180.000 hver.
-
Avtroppende SAS sjef Mats Jansson måtte se askeskyen sette en stopper for positive tallFOTO: SCANPIX
Askesky kostet SAS 700 millioner
Tapet ble mindre for det kriserammede skandinaviske flyselskapet. Flyanalytiker Anders Lidman advarer mot å tro at alt er i orden.
Les også:
Mats Jansson går av som SAS-sjef
- Justert for akseskyeffekter gikk SAS med overskudd i andre kvartal, sier avtroppende SAS-sjef Mats Jansson i en pressemelding.
Det var før dagens presentasjon forventet et tap på 764 millioner svenske kroner. Avgående direktør Mads Jansson kunne glede og overraske med at tapet bare ble på 600 millioner svenske kroner. Selskapet har tatt tap på 700 millioner kroner på askekasoet i april og mai og hadde dermed gått med overskudd om vulkanen hadde holdt seg i ro.
Resultatet er også tynget ned av at SAS omstruktureringsprogram kostet 365 millioner svenske kroner i andre kvartal. På forhånd var omkostningene anslått til 279 millioner. Hittil er 71 prosent av besparelsesprogrammet Care gjennomført og skal hittil har ført til en forbedring av resultatene i andre kvartal med 850 millioner kroner.
Les også:
Skal vokse
Det er forventet at flyreisemarkedet skal vokse med 4-6 prosent det neste året. Det sier Jansson at SAS skal matche eller slå.
- Ved å øke utnyttelsen av våre flymaskiner kombinert med korttids leasing av andre fly så har vi økt vår kapasitet. Det innebærer lave investeringsforpliktelser, som sammen med vår sterke likviditet reduserer vår sårbarhet, forklarer Jansson. Men den avtroppende flydirektøren er ikke blindt optimist.
- Den makroøkonomiske utviklingen er dog usikker, advarer han.
Må tjene mer per hode
- Veksten i markedet er ikke det viktigste. Det er betalingsviljen per passasjer. Og det gjelder å kombinere vekst med nøyaktige inntekter. Det hjelper lite å ha flere passasjerer om inntekten per passasjer synker, sier Anders Lidman, direktør for flyanalysefirmaet Aeropol til E24.se.
Han sier at det selvsagt er positivt at SAS øker volumet, men at det er av høyeste viktighet at selskapet beholder inntekten per passasjer og aller helst øker den.
- Det kommer hele tiden tilbake til at de må klare å ta betalt for produktet sitt. Og jeg er ikke overbevist om at SAS klarer å ta betalt det de må for produktet sitt, sier Lidman.
- Å klare volumøkning og inntektsøkning samtidig er i korthet SAS store utfordring.
Ledige Stillinger
Siste fra seksjon
-
Analytiker: Ikke åpenbart at Statoil forlater Stockman
Det er ikke åpenbart at Statoil er på vei ut av Stockman-prosjektet, mener assisterende direktør Arild Moe ved Fridtjof Nansens Institutt.
25 mai 2012 13:37
Mest lest økonomi
Julegaven ble til 13 millioner barnehageplasser
De første 40 årene har Ekofisk-feltet produsert olje for 1791 milliarder kroner. Dette tilsvarer rundt 13 millioner barnehageplasser.
Amerikanske medier: Facebook vurderer å kjøpe opp Opera
Den norske IT-suksessen Opera kan havne i Mark Zuckerbergs hender, ifølge amerikansk teknologinettsteder.
Jobbsøk
Rekrutteringsselskaper
Valutaer, børser og olje
| Valuta | +/- | Siste |
|---|---|---|
|
|
+0,00 | 5,99 |
|
|
-0,00 | 0,84 |
|
|
+0,00 | 7,53 |
|
|
+0,00 | 9,40 |
| Børs | +/- % | Siste |
|---|---|---|
|
|
+0,09% | 392,17 |
|
|
-0,61% | 12 454,83 |
| Olje | +/- | Siste |
|---|---|---|
| Nordsjø | +0,75 | 107,58 |

