Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • Renaults Twingo, Nissans Infiniti og Daimlers Smart får samarbeidende eiere. FOTO: CHARLES PLATIAU/REUTERS/MARTIAL TREZZINI/AP PHOTO/TROND HANSEN

Danner ny bilgigant

Franske Renault, japanske Nissan og tyske Daimler vil inngå samarbeid om produksjon av personbiler, melder trioen i en felles pressemelding.

- Det er begge grupperingenes hensikt å skape et langsiktig rammeverk for tett fremtidig samarbeid mellom Renault, Nissan og Daimler. (...) Dette inkluderer muligheter for samarbeid om moduler og komponenter mellom bilmodeller som Infiniti og Mercedes-Benz, regionalt samarbeid i USA, Kina og Japan mellom Nissan, Infiniti og Daimler, heter det i pressemeldingen.

Infiniti er navnet på Nissans bilmodeller rettet mot luksussegmentet, først og fremst i Nord-Amerika.

Representanter fra de tre bilprodusentene har varslet en pressekonferanse i Belgia senere onsdag.

Elektrisk samarbeid



I tillegg skal bilprodusentene utforske mulighetene for sammen å utvikle elbiler og batterier mellom alle tre merkene.

Daimlers datterselskap Mercedes-Benz sitter pr. idag på Smart-modellen, som allerede har en elektrisk versjon klar.

Nissan og Renault har sammen utviklet elbilen Leaf, som er ventet klar for markedet i løpet av året.

Renault har i tillegg utviklet den vesle Twingo-modellen drevet på batteri.

Bilprodusentene vil bytte aksjer innbyrdes og samarbeide om fremtidige bilmodeller.

Renault eier allerede 44,5 prosent av det japanske merket.

Onsdagens byttehandel medfører at

Følg økonominyhetene med vårt daglige nyhetsbrev!

Blir verdens tredje største



De tre er hver for seg som mellomstore bilprodusenter å regne, og vil fortsette som separate selskaper.

Sammen vil de imidlertid passere Volkswagen, som tidligere har vært verdens tredje største bilkonsern.

- Alliansen har potensial til å utfordre verdens største bilprodusenter. Det kombinerte salget de tre produsentene kom på 6,7 millioner biler og lette kjøretøy i fjor, som overstiger Volkswagens salg på 6,3 millioner, opplyser Pete Kelly i markedsovervåkeren J. D. Power & Associates i England, ifølge Bloomberg.

Verdens ledende masseprodusent av biler, Toyota, skrudde til sammenligning sammen 7,8 millioner biler, inkludert Hino- og Daihatsu-modeller.

GM, som inntil ifjor eide Opel og Saab, var i 2008 verdens nest største bilprodusent.

Den amerikanske bilgiganten har nå solgt Saab, og eies midlertidig av amerikanske og kanadiske myndigheter.

GM har som mål å børsnotere den nye versjonen av selskapet, som vil fokusere på Chevrolet, Cadillac, Buick og GMC.

Verdens største bilprodusenter (pr. 2008):

Plassering.

Bilmerke

Solgte kjøretøy

1.

Toyota

9.237.780

2.

GM

8.282.803

3.

Nissan, Renault og Daimler kombinert

7.986.715

4.

Volkswagen

6.517.288

5.

Ford

5.407.000

Kilde: Wikipedia

Kommentarer

Ledige Stillinger

Siste fra seksjon

  • Portugiserne ber om nåde

    LISBOA (Aftenposten.no): Portugisere flest betaler dyrt for sparetiltakene mot gjeldskrisen. Lørdag ble gatene fylt av demonstranter.

Valutakalkulator

Rekrutteringsselskaper

Valutaer, børser og olje

Valuta +/- Siste
 
USD
-0,01 5,72
 
SEK
-0,00 0,86
 
EUR
+0,00 7,59
 
GBP
+0,00 9,04
Børs +/- % Siste
 
Oslo Børs
+0,55% 419,31
 
Dow Jones
-0,69% 12 801,23
Olje +/- Siste
Nordsjø +0,89 117,64

På forsiden akkurat nå

Hovedindeks

Siste nytt

Tjenester

Siste fra BT

Siste fra Adressa

Siste fra fevennen

Siste fra aftenbladet

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger

Ukens bolig

Alle annonser