Tøffer inn på lesehester

Dan Brown signerer bøker på det offentlige biblioteket i britiske Exeter i 2003. ( Foto: TIM BOYD, AP )
"Da vinci-koden"
Hvem og når: Skrevet av Dan Brown i 2003, utgitt i norsk oversettelse på Bazar Forlag i 2004.
Omstridt: Boken har skapt mye debatt - både på grunn av det kontroversielle innholdet, og fordi flere mener boken er et plagiat.
Verdenssuksess: Bare i Norge har "Da Vinci"-koden nådd et opplag på over 260 000 eksemplarer.Briter som har forlest seg på bestselgeren "Da Vinci-koden", kaster seg på toget til Paris for å se stedene som omtales i boken. Trafikken ga Eurostar ny passasjerrekord i fjor.
Aftenposten Aftenpostens korrespondent Brussel
F�rst publisert: 11.01.06
Oppdatert: 22.06.07 kl. 08:52
I 2004 ble det solgt 1,5 millioner eksemplarer av "Da Vinci-koden" i Storbritannia. Siden har briter valfartet til Paris for å få omvisning i de områdene som forfatteren, Dan Brown, beskriver i romanen. Dette har fransk turistindustri utnyttet. Det er mulig å få en egen Da Vinci-tour i byen til noen hundre kroner.
Ny rekord.
I fjor reiste 7,27 millioner passasjerer mellom Paris og London med toget. Det er en økning på 15 prosent fra året før. Juletrafikken var også enorm med hele 17 ekstratog og 250 000 passasjerer som krysset kanalen med tog. I 2008 regner en med at over åtte millioner mennesker vil krysse kanalen med tog. Underskudd ennå.
Togforbindelsen Eurostar mellom Storbritannia, Belgia og Frankrike går fortsatt med underskudd, men neste år vil trolig den belgiske og franske delen av selskapet tjene penger. Det tror i alle fall eierne som er det belgiske SNCB og franske SNCF og det britiske selskapet Eurostar UK.14. november 1994 åpnet Eurostar, som forserer den engelske kanal i en tunnel. Selskapet ser nå at det tar passasjerer fra flytrafikken mellom de tre hovedstedene, London, Paris og Brussel. British Airways har innstilt sin rute mellom Gatwick og Paris, noe som har gitt toget flere passasjerer.Kort tid.
To timer og 40 minutter Brussel-London og tre timer mellom Paris og London, og én time og 20 minutter Brussel-Paris er hovedgrunnen til at toget nå setter flyene på bakken. Ingen roter heller vekk bagasjen din. Eurostar selv mener at 68 prosent av passasjertrafikken mellom Paris og London nå går med tog. Toget går i 300 kilometer i timen så lenge det er på fransk eller belgisk jord, men må slakke ned til rundt 100 kilometer i timen på britisk side. Der er ikke sporene klare for mer.
Drøm deg bort før Valentinsdagen.Les saken

Den nye ordningen gir bedre klagemuligheter for togpassasjerer. Les saken

Syr du sammen din egen alpereise, kan du velge høydepunkter fra øverste hylle.Les saken