Les også
30.11 2007Sjekker inn på nett,
får førsteklasses mat
14.05 2008Minst plass til rumpa hos Star Tour
Mest lest
30.11 2007Sjekker inn på nett,
får førsteklasses mat
14.05 2008Minst plass til rumpa hos Star Tour
Nå skal de reisende trakteres med bedre og mer mat.
F�rst publisert: 01.08.08
Oppdatert: 18.08.08 kl. 09:34
Nordens to største charterflyselskap har innledet en aldri så liten «matkrig» i kabinen. Begge selskapene forbedrer nå mattilbudet kraftig.
Matbrettet på ferieflyet skal bli sunnere, mer spennende og fremfor alt skal mengden økes. Og det uten at prisen skal heves.
Reis business på økonomiklasseSkandinavias største charterselskap Thomas Cook Airlines (tidligere MyTravel), startet «matkrigen»:
- Hvorfor skal flymat øyeblikkelig assosieres med dårlig og kjedelig mat? spør sjefen for inflight service, Pia Mark.
Etter to års forberedelser har selskapet innført helt nye menyer som er sammensatt av mat fra flere mindre leverandører, og der det er lagt avgjørende vekt på kvalitet og at maten også skal se lekker og innbydende ut.
- For eksempel er mye av maten basert på økologiske råvarer, og vi tilpasser maten vi serverer på våre flyvninger i Norge til den norske smaksløken. Tilbakemeldingen vi får fra gjestene er at de er begeistret for kvaliteten, sier hun.
Det skal også bli mer å bite i for passasjerene.
- Vi har vel alle hatt en følelse av å ikke bli helt mett av maten på fly. Det gir en dårlig følelse, og et minne om en ikke helt vellykket flytur. Vanligvis blir jo maten samlebåndprodusert fra leverandører som cateringselskapet, ikke flyselskapet, har valgt. Nå har vi tatt styringen selv for hele prosessen og stilt klare krav til de som skal levere maten til oss - både når det gjelder kvalitet og mengde, sier Mark.
Den varme maten blir produsert i Sverige. Mens danskene foretrekker kalde smørrebrød og svenskene sverger til sin dillgryte, foretrekker de norske gjestene en real kjøttrett.
Start Syndenturen på flyplassloungeMark sier at det nå er spennende å se hvor lang tid det går før konkurrentene kopierer Thomas Cooks mattiltak.
Det trenger hun ikke vente lenge på. Cateringsjef Kjell Syren hos konkurrenten TUIFly Nordic sier at selskapet, som hovedsakelig flyr for Star Tour, lanserer et ny og forbedret mattilbud. Dette skal skje når vinterprogrammet starter i oktober.
- Det nye matkonseptet skal være en nyhet, derfor vil jeg ikke si så mye om hva vi kommer med. Men det skal bli mer mat og fremfor alt bedre og sunnere mat, sier Syren til Aftenposten.
Serveringen er ifølge Syren svært viktig for å gi de ferierende en hyggelig start på reisen:
- Derfor er det viktig at det er god mat, og nok mat, på brettet. Vi øker mengden, uten at jeg vil si at vi har fått veldig mange klager over at det har vært for lite mat, sier Syren.
Reiseglad? Meld deg på vårt nyhetsbrev

Den nye ordningen gir bedre klagemuligheter for togpassasjerer. Les saken

Syr du sammen din egen alpereise, kan du velge høydepunkter fra øverste hylle.Les saken
Barcelona London Paris Roma Italia Spania USA Thailand Norge
Se alle reisemål
| 400 gratis guider UDs landsider Eventguide Valutakalkulator Flyforsinkelser Tidssoner Helse og vaksine Pass og visum Bagasje |

... og andre norske flyplasser
Vi gir deg nyttige byguider i PDF-format - helt gratis.Last ned her.

SAS godtar 8 kilo, mens British Airways godtar 46.

Been there, done that? Da er det på tide å gjøre som de lokale.

Og hvorfor finnes det askebegre i flyene? Alt har sin forklaring.

Setene ved nødutgangen er ikke nødvendigvis de beste.

Her opplever du rå naturkraft på første rad.

Dette er den farligste stien i verden.

Populært chartermål til topps.

La deg friste.

Skyr kontakt med kundene - lange ventetider for å få svar.
Sol og strand Severdigheter Storby Mat og drikke Vinter og snø Sport og aktiv Natur Kultur Eksotisk Inspirasjon Shopping Reise med barn
Norge Spania Frankrike Storbritannia Italia Hellas Danmark Sverige USA Tyskland Thailand
London Roma Paris Barcelona Praha Berlin København Stockholm New York Amsterdam Madrid