Danny Larsen hopper over en tunnel i de Østerriske Alpene. ( Foto: Audun Aagre )
Himmelsk arbeid
Danny Larsen er profesjonell snowboarder, og er i stallen til brettprodusenten K2. ( Foto: Audun Aagre )
Sikkerhet i snøen
Snøskred er livsfarlig. Men det finnes gode råd for å styre unna farene.
I Norge omkommer i snitt tre personer i året som følge av skred utløst av ski- eller brettkjøring. I Alpene i fjor døde 100 personer i skred.
Alpinanlegg merker snøskredfare fra 1 til 5, hvor snøskredfaren øker jo høyere tallet blir. Men statistikk viser at de fleste snøskredulykker skjer på dager med moderat snøskredfare. Moralen er at man alltid må sørge for at alle på turen har nødvendig utstyr og tilegne seg elementære kunnskaper om farene på fjellet.
Snøen er bygget opp av flere lag. Et stabilt lag innebærer at laget er godt festet til snølaget under og over og vil gi forholdsvis god sikkerhet for frikjøring. Et ustabilt lag dannes vanligvis ved stort snøfall eller som følge av storm. De farligste forholdene har man gjerne etter uvær, hvor store mengder snø ofte dynges i samme område. Da kan det ta flere dager før det er trygt å kjøre. Boken Den lille snøskredboka av Kjetil Brattlien forteller mer om hva du bør forberede deg på.Sikkert utstyr
Hva gir best sikkerhet? I tillegg til kunnskap om vær, snø og terreng er det utstyret som gjelder.
Skredsøker
En skredsøker har to funksjoner: sende ut signal slik at andre kan finne deg og fange opp signaler slik at du kan søke deg frem til dem som ligger begravd under snøen. Signalene som sendes ut, er stort sett identiske uavhengig av skredsøker. Digitale søkere har visuell oversikt over hvor de som er blitt tatt av skred, ligger – og hva som er raskeste vei til den forulykkede. Nye søkere har en del nyttige funksjoner, som måling av hvor mange graders helling en fjellside har, kompass og termometer. Les mer: ortovox.com
Stang
En skredstang er avgjørende ved søk. På fjellet reduseres overlevelsesprosenten dramatisk jo lengre man ligger under snøen. Og undersøkelser viser at man forkorter letetiden med 14 minutter når man har stang, i tillegg til søker og spade.
Spade
En god spade er nødvendig. Ved et skred pakker snøen seg slik at den blir svært kompakt. Du bør helst kjøpe en spade av metall. Spadene er sammenleggbare og passer fint i en liten sekk. Danny Larsens beste puddertips
1. Arlberg
Alpene er en klar favoritt i Europa. Arlberg i Østerrike har 270 kilometer med preparerte løyper, 83 heisanlegg og utallige muligheter for pudderkjøring. Stedet har kupert terreng og passer både for dem som liker fart og de som foretrekker hopp og triks.
www.arlberg.com
2. Røldal
Røldal er kjent i Europa for gode forhold for løssnøkjøring og er et av de mest snøsikre områdene i Norge, med bra og variert terreng. Her finner man alt fra stupbratte fjellsider til naturlige kuler. Røldal skisenter har 5 skitrekk og 12 preparerte løyper. Skitrekket går såpass høyt at det gir mange muligheter for urørte traseer.
www.roldal.com
3. Cooke City i Montana i USA
Cooke City er en bitte liten by uten internettforbindelse og mobildekning. Her er det ikke mye annet å finne på enn å leke seg i snøen – et drømmested for løssnøkjørere. Enorme mengder snø, variert terreng og ikke et eneste skitrekk gir utallige muligheter. Her er det snøscooter som gjelder.
www.cookecitychamber.org
4. Niseko i Japan
Niseko ligger på øya Hokkaido nord i Japan. Puddersnøen i Japan er helt spesiell og mye lettere enn det vi er vant til i Europa. Det er flere bra skianlegg i byen. Et av dem har flombelysning på fjellet, som gjør det mulig å kjøre i pudderet sent om kvelden, også utenfor de preparerte løypene.
www.niseko.ne.jp/en
For Danny Larsen er livets viktigste oppgave å jakte etter nysnø. Vi fulgte brettkjøreren en helt vanlig dag på jobben.
AUDUN AAGRE
Først publisert: 08.01.09
Oppdatert: 08.01.09 kl. 14:10
– Endelig. Blå himmel og ti centimeter nysnø. Vi drar med én gang.
Danny Larsen hiver brettet i bilen. Klokken er halv åtte. Solen har knapt stått opp, og vi er på vei dit den beste snøen har falt. En time senere har vi funnet en plass i solen. Snødybden er to meter, og Larsen kjører i full fart med pudder til navlen.
– Det er utrolig at man kan få betalt for dette, sier Danny Larsen, og cruiser ned fjellsiden.
Verdens 10 beste steder for snowboardingI siste liten.
Danny Larsen er profesjonell snowboarder. Han får betalt for å reise verden rundt på pudderjakt. Det er ikke hver dag det er sol, nysnø og vindstille. Mye av tiden går med til leting etter snø og bra steder.
Men nå skrur vi tiden tre dager tilbake:
– Hvor er det mest snø? Hvor skal jeg kjøre? Østerrike. Arlberg. OK. Jeg er på vei.
Vi har nettopp landet på flyplassen i München. Danny er knapt ute av flyet før han får beskjed om hvor snøen har falt.
– Jeg tror det beste er at vi bor hos filmprodusenten i Innsbruck. Da er det kort vei til de beste områdene.
Danny Larsen er en av åtte profesjonelle brettkjørere i stallen til brettprodusenten K2 og får betalt for å gjøre spektakulære triks. De beste triksene havner garantert i et de store snowboardmagasinene, noe som igjen profilerer klærne han har på seg og brettet han kjører. Det er det han tjener penger på. Nå er han på vei til å gjøre sesongens første opptak.
– Jeg har kjørt snowboard siden ungdomsskolen, og det har alltid vært en drøm å kunne leve av det. Det meste av det jeg gjør, handler om å kjøre snowboard.
Temasider: Vinter og snøFilmer.
Huset til filmprodusenten Pirate Movie Production ligger oppe i en av åssidene utenfor Innsbruck. Pirate er en av verdens mest anerkjente produsenter av snowboardfilmer. I løpe av de neste dagene er målet å fange opptil flere triks verden ikke har sett før, på steder ingen har filmet før.
– Det har dessverre ikke snødd på flere dager. Men det har visst kommet en del snø i Italia. Frankrike er dårlig. I Østerrike skal det bli grått, sier Flo Eckhardt, sjefsfotograf i Pirate.
Noen brettkjørere er kjent for de største hoppene. Andre er gode til å kaste seg utenfor vilt bratte fjellsider. Danny er best på backcountry; han hopper på noe som er der allerede. Det kan være et langt rekkverk i byen, en snødekt stubbe i skogen eller et hopp i en fjellside. Mye av jobben handler om å finne et bra sted å filme. Teamet består av Flo Eckhardt, Danny Larsen og fotografen Carlos Blanchard.
Avreise er klokken syv om morgenen.
– Hvor skal vi begynne? spør Carlos.
– Jeg tror jeg vet om et par steder i nærheten som kan fungere, sier Flo.
Og så kjører vi. Vi finner en trappenedgang under motorveien i byen, men det er for lite snø. I en landsby i Brennerpasset er det en bro nedenfor et kapell som kunne blitt bra, men landingsområdet er for flatt. En vinterstengt bane for terrengsykler funker bare ikke.
– Jeg foreslår vi kjører mot St. Anton. Jeg har hørt det er bra oppe i fjellene ved Zürs, sier Carlos.
Vi kjører inn på skogsveier, i bakgater i landsbyene og på fjelloverganger i Arlberg-området. Endelig når vi fjellene ved Zürs. Teamet finner noen aktuelle steder, men skyene henger tungt over fjellene. Det er til tider mye tåke. Sikten er dårlig. Overskyet vær og snø er fotografenes verste fiende. Snøen mister alle kontraster. Alt blir bare hvitt.
– Været er håpløst. Det er mørkt om en halvtime. Det er like greit at vi venter til i morgen, sier Flo.
Vinterens billigste alpeferierIngen bilder.
Etter en dag i bilen vender vi tomhendt tilbake. Flo har ikke engang tatt frem filmkameraet. Carlos har skutt et par bilder, men ingenting som kan brukes.
– Vi kan i hvert fall gjøre noen nattbilder utenfor huset, sier Danny.
Tyrolerhuset ligger i landsbyen Sellrain. Naboene er stort sett bønder. I åssiden er det tett mellom gamle høyloft. Det er så bratt at bøndene har bygget en heis for å frakte høyet ned fra beiteområdene. Midt iblant dem holder en gjeng av verdens beste brettkjørere til. Danny har klatret opp på en høyde, setter utfor, kjører over en gruslagt bygdeveien, hopper over en benk og forsvinner ned den bratte dalsiden. Det er helt mørkt.
– Oh mein Gott! Er du gal? Hvordan gikk det? Hallo?
Nabokonen kommer løpende ut på verandaen. Danny dukker etterhvert opp bak et høyloft og forsikrer om at alt gikk bra. Plutselig kommer snøen. Først noen fnugg. Deretter laver det ned.
– Endelig. Dette lover bra for i morgen, sier Danny.
Byr gjester på kulde og polarmørke Drømmedag.
Vi våkner til 15 centimeter nysnø. Skyfri himmel. Det er en sånn dag teamet har ventet på. Vi kjører før solen står opp.
– Jeg vet om et bra sted på fjellet, ved en tunnel. Kanskje det går an å hoppe over og gjøre noen triks? sier Flo.
Etter en times kjøring er vi fremme. Utsikten er fantastisk. Ville fjellformasjoner bak oss og fantastisk utsikt mot dalen under. Vi har endelig funnet prospektkortet. Flo og Carlos begynner å bygge hoppet. Danny får innvilget et par timer til å leke i pudderet. Han går opp på nærmeste fjelltopp til fots. Snøen rekker til livet.
– Snowboard ble laget for å kjøre i pudder. Det er den beste følelsen som finnes, sier Danny, og flyter nedover fjellsiden.
Etter noen runder i pudderet er hoppet ferdig bygget. Planen er å sveve over en mursøyle og gjøre noen triks på veien ned. Landingen ligger tett inntil murveggen på tunnelen. Marginen mellom suksess og fiasko er skremmende liten. Flo er klar med sitt 16 mm filmkamera, Carlos med sitt Hasselblad fotoapparat. Danny står på toppen.
Det er nå det gjelder. Han har ligget våken om natten og gått igjennom trikset utallige ganger. Han vet det er på grensen av hva man kan klare. Han kjenner konsekvensene av en feilberegning på hoppkanten.
– Ready, guys?
Danny Larsen styrer mot hoppet og flyr elegant over muren. Nosegrab tailride. Fotografene fryser øyeblikket på foto og film. Stuntet er gjort unna på et par nervepirrende sekunder. Tommel opp fra fotografene. Danny tar turen opp igjen. Brettkjørerne Sani Alibabic og Gigi Rüf er også med. Alle er profesjonelle snowboardere. De tre utøverne kjører etter tur og gjør sine halsbrekkende triks over tunnelveggen. Det ene råere enn det andre. De holder på til solen går ned.
– For meg handler snowboard om å ha det gøy med venner. Jeg foretrekker å jobbe i pudder og med naturlige hopp fremfor konkurranser, sier Danny Larsen.
Verdens kaldeste byRingerunde.
Dagen avsluttes med å sjekke hvor det har falt mest snø. Både på værmeldingen på nettet og ved å ringe rundt til andre brettkjørere som leker seg andre fjell i området.
– Det har visst falt en meter sør i Alpene. Kanskje vi skal ta en tur til Italia i morgen?
Vinter og snø ALLE TEMAER
Dette er charterselskapenes nyheter. Les saken
Vant stor premiepott i «Vil du bli millionær?»Les saken
Sol, sommer og sand mellom tærne er viktig. Les saken
