I vaskehallen har Soran Ridha og Robert Guztk kastet seg over nok en bil; en svær Audi skal være rengjort og blankpolert til eieren kommer tilbake fra flytur. Når Audien er klargjort, skal de sørge for at en annen bil blir sendt av gårde til verkstedet. Den skal stå ferdig når eieren kommer tilbake fra New York om tre dager.

Er Oslo Lufthavn (OSL) blitt et bilverksted? spør du.

Slett ikke. Biltjeneste er bare ett av de mange tjenestetilbudene som er bygd opp rundt driften av landets hovedflyplass. Utvalget av servicetilbud, både gratis og noen som koster penger, har poppet opp rundt en virksomhet som stadig vokser seg større:

For kundegrunnlaget er slett ikke ubetydelig: På et lite areal på Gardermoen sluses i underkant av 60.000 mennesker inn og ut av flyplassen – hver dag. Det er et antall som tilsvarer befolkningen i middels stor norsk by.

Bank og kiosk

Ikke rart at det da bygges opp et behov for service for noen av disse.

- En gang var det nok med en bank og en kiosk på en flyplass; i dag forventer passasjerene at en moderne lufthavn har et tilbud som dekker alle de ulike behov de reisende har, sier OSLs informasjonssjef, Jo Kobro, til Aftenposten.

Når lufthavnen etablerer nye servicetilbud, så vel gratis som dem publikum må betale for, er det alltid en streng vurdering av behovet.

- Plassen vi har til rådighet er begrenset, og tilbudet må være relevant og dekke naturlige behov hos flyreisende. Derfor kan jeg si at å bygge ut egen spa-avdeling, som flere europeiske flyplasser faktisk kan tilby, ikke er så aktuelt for oss, siden vi er en lufthavn der folk normalt ikke venter i timevis for å komme seg videre til kanskje internasjonale destinasjoner, sier Kobro.

Pris

Nå bygger ikke lufthavnen ut tilbudene for å være snille med de reisende; disse sørger for viktige inntekter til drift av flyplassen og subsidiering av de mange underskuddsflyplassene rundt om i Norge. I dag er de kommersielle inntektene, fra parkering og butikkdrift, større enn avgiftene som flyselskapene må betale for å lande og lette.

OSL fikk nylig prisen som Europas mest effektive flyplass, og Kobro mener effektiviteten i flyplassens servicetilbud er et viktig moment for en slik utmerkelse.

- Vi vil at folk skal få det samme tilbudet hos oss som de gjør på alle andre store europeiske flyplasser. OSL er Europas 20. største flyplass og den nest største flyplassen i Norden etter København, sier Kobro.

Send bagasjen dagen før

Skal du av gårde med et charterfly som har avgang om morgenen? Da kan du benytte deg av muligheten til å sjekke inn på automatene på Gardermoen dagen i forveien. Slik kan du slippe stresset med å måtte stå i lange innsjekkingskøer om morgenen og heller spasere rolig til gaten, ferdig innsjekket.

Innsjekkingsautomatene for charterflyene åpner 23 timer før avgang. Men bagasjen kan likevel ikke avleveres før klokken 21 for fly som har avgang om morgenen. Men ingen regel uten unntak – hvis du spør deg for i SAS-skrankene, er det stor sannsynlighet for at de tar imot kofferten allerede etter klokken 18.

Siden det er SAS Ground Handling som utfører bakketjenestene for Ving, Apollo og Star Tour og de fleste andre charterselskapene, kan passasjerene sjekke inn på automatene for charter og levere bagasje i de ordinære SAS-bagasjeskrankene dagen før avreise.

Praktisk – spesielt for alle dem som er avhengig av en overnatting på Gardermoen for å nå en tidlig avgang til Syden.

Her er verdens største flyplass

Gratis tilgang til Internett

Å koble seg opp mot Internett på flyplassene koster som regel flesk.

Men det fins smutthull, også på Oslo Lufthavn. Flyplassen har nemlig satt opp i alt 16 internettstasjoner som er plassert på avgang innland og utland etter sikkerhetskontrollen, samt i ankomsthallen i lufthavnens underetasje. Disse er gratis å bruke og er svært populære.

Elisabeth og Eivind Godman fra Lillehammer er på vei til Haiti på jobb for Ungdom i Oppdrag. De skal mellomlande i USA, men hadde glemt å fylle ut det obligatoriske innreiseskjemaet ESTA.

Det oppdaget de først da de sto i innsjekkingskøen til Continental. Etter en rask tur på nettstasjonene i underetasjen var saken biff, og turen til hjelpeoppdraget på den jordskjelvrammede øya kunne starte som planlagt.

- Veldig flott at OSL har dette tilbudet. At det er gratis, har vi heller ikke noe imot, forsikrer det unge paret.

Her finner du gratisnettet: Ved ankomst innland. Avgang innland ved gate 18 og 21. På avgang utland gate 41 og 44.

- Europas verste flyplass. Bjørn Brøymer deler sine reiseopplevelser fra Charles de Gaulle.

Her blir du kvitt vintertøyet

Den som skal til et varmt reisemål om vinteren og helst vil slippe å drasse med seg norske vinterklær på turen, kan benytte seg av hittegodsavdelingen i lufthavnens underetasje for å lette bagasjebøra.

Det beskjedne kontoret ligger i flyplassens østende, ikke langt unna ankomst for utenlandspassasjerer, og håndterer slett ikke bare gjenglemte saker på flyplassen. Den er også et oppbevaringssted for de reisende som har gjenstander og klær som de som ikke ønsker å drasse det med seg på reisen.

- Mange benytter seg av dette tilbudet, sier Monica Grefsrud som er sjef på hittegodskontoret. Det koster 169 kr kroner å oppbevare en jakke en uke. For en familie som reiser på ferie kan det derfor være smart å putte flere vinterjakker i en og samme bag som det koster 232 for en uke i oppbevaringen. Dermed kan utgiftene til lagring krympes.

Oppbevaringen kan skje inntil tre måneder. Kontoret er åpent til midnatt, men hvis ankomst er etter dette tidspunktet kan man avtale tid for avhenting senere på natten. Uten at det koster noe ekstra.

Meld deg på nyhetsbrevet til ap.no/reise

Egen lounge for de små

At gullkortkunder og folk med de dyreste billettene hos SAS blir bukket inn på selskapets flyplasslounger er ikke noe nytt. Mer ukjent er det imidlertid at også selskapets aller minste passasjerer som reiser alene, har sin egen lounge.

Den er plassert på avgang innland, og styres bl.a. av produktkoordinator Anne Sørum:

- Dette er en veldig hyggelig jobb, sier hun og forteller at loungen kan ta inntil 25 barn samtidig. Loungen er for barn mellom 5 – 12 år som reiser alene og som må bytte fly på Gardermoen for videre reise til inn- eller utland. Hvis det blir litt ventetid mellom ankomst og avgang, blir ungene plassert i barneloungen og hentet igjen når tiden for neste avgang nærmer seg. Loungen har ikke noe mattilbud, men her er det tegnesaker, kosedyr, elektroniske spill, video og fjernsyn som kan underholde ungene mens de venter.

Et bevis på alle snille barna Sørum har tatt seg av fins på en av veggene som er dekorert med hyggelige tegninger fra barn som har takket for oppholdet på den måten.

Det er kun SAS av flyselskapene som har barnelounge, og oppholdet koster ikke noe mer enn tillegget som alle barn som reiser UM. På fagspråket heter det Unaccompanied Minor, for tiden 150 kroner innen Skandinavia og 250 kroner til øvrige Europa og interkontinentalt. SAS har egne oppholdsrom for barn som reiser alene på alle landets flyplasser.

Hjelp med bagasjen

Store grupper som skal av gårde fra Gardermoen og som har et berg med bagasje med seg, kan kjøpe seg hjelp fra flyplassens porterservice.

I slike tilfeller vil portørene møte gruppen i P-hus, toget, buss eller og sørge for at lasten med bagasje blir ført inn til flyselskapets innsjekkingsskranke.

Tjenesten er ikke gratis, den koster 53 kr pr. kolli og 132 kr i oppmøtegebyr. Denne servicen er spesielt aktuell for store grupper, man kan også bestilles av privatpersoner.

Stor test av Europas viktigste flyselskaper

De som trenger assistanse

Oslo Lufthavn har en egen gratis assistansetjeneste for folk som er bevegelseshemmet, blinde eller svaksynte og er et tilbud både ved avreise og ankomst. De som har behov for hjelp vil bli assistert fra de går fra bil, tog eller buss og frem til flydøren, om nødvendig.

Kristin Kindberg jobber med flyplassassistanse og med de som trenger rullestol for å komme seg av og på flyene. Hun forteller de har størst trykk torsdager og i helgene, når privatreisende utgjør den største andel flyreisende.

Tjenesten er gratis, og informasjonssjef Jo Kobro på Oslo Lufthavn sier at det er å anbefale at assistansen bestilles når billetten bestilles. Det kan enten skje hos reisebyrået, eller ved å kontakte Oslo Lufthavn på telefon eller e-post til senest 24 timer før assistansen trengs.

Få hjelp på sms

Taxfree: Neste gang du skal kjøpe parfyme til kona på taxfreebutikken, be om å få det på sms! Det vil gjøre det enklere å få tak i riktig vare.

Slik får du hjelp til å finne riktig vare: På hjemmesiden til Travel Retail Norway, som driver all taxfreehandel på de største flyplassene i landet, fins det opplysninger om samtlige varer i sortimentet. De varene du ønsker å kjøpe kan du føre opp på en handleliste som ligger på hjemmesiden. Når handlelisten er komplett kan den ved et klikk sendes som tekstmelding til mobilen til den som skal reise. Tjenesten er gratis.

Flyavgang: Det fins også et sms-tilbud for den som ønsker opplysninger om flytrafikken. Skal du reise kan du bestille løpende informasjon om avgangen din. Da blir du oppdatert på sms om alle endringer som blir gjort, om eventuelle forsinkelser eller bytte av gate. Skal du møte noen som ankommer, får du tilsvarende opplysninger hvis ankomst skjer før eller etter oppsatt rutetid. Denne tjenesten koster 5 kroner pr. bestilt rutenummer.

Flytrafikken til og fra Gardermoen

Balsam for bilen

Bilpleie: Det er et stadig renn av bileiere som vil ha fikset på doningen, og det kan være praktisk å gjøre det når man likevel er ute på reise og ikke trenger bilen. Bilpleie er populært, på OSL kan kjerra blir vasket både utvendig og innvendig vask. Bestilling av disse tjenestene gjøres når man ankommer parkeringshus 10. Bilpleieanlegget sto klart i forbindelse med byggingen av P10 for et par år siden.

Ekspress: For deg som alltid kommer i seneste laget. Express-parkering fins på korttidsparkeringen. Du setter fra deg bilen, putter nøklene i en dropsboks. Parkeringen vil raskt bli fanget opp av de ansatte som henter bilen og setter den inn i P-huset. Ved retur hentes nøklene ved Europarks stasjon over gaten ved ankomst.

Verksted: Den som har behov for å få utført verkstedtjenester kan bestille henting av bilen, den skal da kunne hentes i parkeringshuset ved retur.

Parkeringshjelp: To firmaer, VIP Parkering og Flightpark, driver henteservice for folk som skal parkere bilen. Dette gjør at man slipper å bruke tid på å finne ledig plass på fjernparkeringsplassene ved flyplassen. Bilen hentes ved avgang på avtalt tid, og leveres tilbake på flyplassen når bileieren returnerer.

Aftenposten REISE er på Facebook!