De fleste kjenner Norwegian, Ryanair og andre europeiske billigselskaper.

Men også i de øvrigr deler av verden, særlig i USA, Sørøst-Asia og Australia, kan du nå fly rimelig med en armada av nye, fremadstormende flyselskaper Malaysiske Air Asia, Southwest Airlines i USA og Virgin Australia «Down Under» er tre av de mest kjente.

Felles for selskapene er at de har ribbet service. Som hovedregel må du betale for innsjekket bagasje og setereservasjon. Noen ganger får du noe å drikke på kjøpet, men slett ikke alltid. Billettene kjøper du på selskapenes egne nettsider.

Her er en oversikt over lavprisselskaper utenfor Europa:

Southwest (USA)

Lavprispionéren er verdens største flyselskap målt i antall passasjerer. De har over 500 fly og mer enn 3500 avganger daglig. Dekker nær 70 destinasjoner i USA i form av punkt-til-punkt-flyvninger. Viktige byer for Southwest er bl.a. Chicago, Las Vegas, Baltimore/Washington og Phoenix. Ingen internasjonale ruter. Amerikanske reisende elsker selskapet, som i motsetning til andre konkurrenter ikke har kastet seg på gebyrkjøret for fullt. Du kan fortsatt sjekke inn bagasje gratis. Fri seteplassering om bord, men du får et kønummer for ombordstigning når du sjekker inn. Nettside: www.southwest.com.

Air Tran (USA)

Hovedbase i Atlanta og en stor flåte med Boeing-fly som dekker rundt 70 reisemål i USA og Karibia. Tar betalt for bagasje, men byr på gratis drikke om bord. Nettside:

JetBlue (USA)

Et av større lavprisselskapene i USA. Hovedbase på JFK-flyplassen i New York. Flyr til omkring 60 destinasjoner i USA og ti land i Karibia og Latin-Amerika. Første kolli innsjekket bagasje er gratis, det samme er snacks om bord. Nettside: www.jetblue.com.

Spirit Airlines (USA)

Hjemmehørende i Fort Lauderdale, Florida. Et ledende lavprisselskap i Karibia og Mellom-Amerika med mange ruter til land som Costa Rica, Nicaragua og Colombia. Spirit er omtalt som «ultralavpris»; servicen er helt ribbet. Du må til og med betale 30 dollar for å ta med håndbagasje. Nettside: www.spirit.com.

Virgin America (USA)

Kåret til beste lavprisselskap i Nord-Amerika i 2011 av Skytrax. Flyr i første rekke på lengre ruter fra kyst til kyst i USA, som for eksempel fra New York til Los Angeles. Tar betalt for bagasje samt mat og drikke. Nettside: www.virginamerica.com.

WestJet (Canada)

Nest største flyselskap i Canada, etter Air Canada. WestJet trafikkerer over 70 destinasjoner i Canada, til USA samt feriemål i Karibia, Mellom-Amerika og Hawaii. Solid økonomi: Har gått med overskudd 21 kvartaler i strekk. Nettside: www.westjet.com.

Azul Linhas Aereas Brasileiras (Brasil)

Kåret av Skytrax til beste lavprisselskap i Sør-Amerika i 2001. En relativ nykommer; startet i 2008 av David Neeleman, mannen som etablerte JetBlue (se ovenfor). Oprerer nærmere 40 destinasjoner i landet, men er fortsatt en lillebror i det brasilianske markedet. Nettside: http://viajemais.voeazul.com.br.

Gol Transportes Aéreos (Brasil)

Etablert i 2000 og kalt det «nye» Varig, etter det nasjonale flyselskapet som gikk konkurs i 2005. Har 40 prosent av innenriksmarkedet i Brasil og et stort rutenett. Dekker også resten av Sør-Amerika. De viktigste basene er São Paulo, Rio de Janeiro og Brasilia. Nettside: www.voegol.com.br.

Volaris (Mexico)

Mexicos største lavprisselskap og i rask vekst. Basert på Toluca-flyplassen, Mexico Citys svar på Rygge. Flyr innenriks i Mexico, samt til bl.a. Los Angeles og San Francisco. Nettside: www.volaris.com.mx.

Air Arabia (Forente arabiske emirater)

Største lavprisselskap i Midtøsten, og også kåret til regionens beste i 2010. Tyngdepunktet er Midtøsten og India. Hovedbase i Sharjah, noen mil fra Dubai. Har også baser i Egypt og Marokko, og betjener i alt nærmere 60 flyplasser, deriblant flere i Europa. Gratis bagasje innenfor normale vektgrenser. Nettside: www.airarabia.com.

Kingfisher (India)

Ikke et rent lavprisselskap, men Kingfisher er kjent for svært lave priser på sitt indiske innenriksnettverk, som dekker mer enn 60 destinasjoner. Flyr også internasjonalt, bla. til London. Kingfisher Red er selskapets rendyrkede lavprisvariant i India. Bagasje er inkludert i prisen. Nettside: www.flykingfisher.com.

Jet Airways (India)

I likhet med Kingfisher et selskap med en blandet profil, fra luksuriøs førsteklasse til ribbet lavprisprodukt gjennom avleggerne JetLite og JetKonnect. Flyr til 66 destinasjoner. Internasjonalt bl.a. til Brussel. Bagasje er inkludert i prisen. Nettside: www.jetairways.com.

IndiGo (India)

Fire år gammelt flyselskap som klinket til og bestilte 100 Airbus-fly før den første ruten var satt i drift. Kåret til det beste lavprisselskapet i India i 2010. Har foreløpig ruter til vel 20 byer med base i Delhi. Ingen gebyr for vanlig bagasje. Servering om bord mot betaling. Nettside: http://book.goindigo.in.

Air Asia (Malaysia)

Selskapet er blitt modell for en rekke andre billigoperatører, og det ble kåret til verdens beste lavprisselskap i 2009, 2010 og 2011 av organisasjonen Skytrax. Hjemmebase er Kuala Lumpurs egen lavpristerminal, og i alt har selskapet over 70 destinasjoner og over 100 fly. Air Asia har også gått i bresjen for å drive langruter med lavprisprofil. Nå kan du fly fra London til Australia for noen få tusenlapper. Selskapet vil også etablere en base i Midtøsten for derfra å kunne nå flere byer i Europa. Prisene er lave, men de tar betalt for setereservasjon og innsjekket bagasje samt servering og filmer om bord. Nettside: www.airasia.com.

Nok Air (Thailand)

Lavprisselskap delvis eid av Thai Airways – med ruter innenriks i nordmenns favorittferieland i Asia. Nok betyr «fugl«» på thai, og snuten på flyene er dekorert som et nebb. Nettside: www.nokair.com.

Tiger Airways (Singapore/Australia)

Har ett bein i Singapore og ett i Australia. Tilbyr et mellomstort rutenett i Sørøst-Asia samt en voksende satsing på innenriksmarkedet i Australia, med lave priser og ribbet service. Avgifter for bl.a. bagasje og setereservasjon. Nettside: ww.tigerairways.com.

Spring Airlines (Kina)

Kinas første rendyrkede billigselskap, med hjemmebase i Shanghai. Flyr til vel 20 byer og har så smått internasjonal trafikk til Japan. Nettside: en.china-sss.com.

Cebu Pacific (Filippinene)

Raskt voksende lavprisselskap med topp moderne fly. Ledende selskap nasjonalt på Filippinene, basert i hovedstaden Manila. Driver også ruter internasjonalt, bl.a. til Bangkok, Hongkong og Singapore. Ekstra betaling for bagasje, setereservasjon osv. NB! Selskapet er svartelistet i EU på grunn av mangler ved sikkerheten i filippinsk luftfart. Nettside: www.cebupacificair.com.

Virgin Australia (Australia)

Startet som lavprisselskapet Virgin Blue i 2000. Relansert i 2011 under navnet Virgin Australia. Det nye selskapet tilbyr både billetter med ribbet service og full-service-billetter for forretningsreisende. Dekker hele Australia pluss New Zealand, stillehavsøyer, Bali, Thailand og USAs vestkyst – tilsammen nesten 50 destinasjoner. Nettside: www.virginaustralia.com.

Jetstar (Australia)

Etablert av det nasjonale flyselskapet Qantas i 2004, og har raskt vokst til å bli en betydelig aktør innenriks og på trafikk fra Australia til Sørøst-Asia og Japan. Binder sammen for eksempel storbyer som Singapore og Melbourne samt Tokyo og Brisbane. Øyner også muligheter til å fly på Europa. Kåret til neste beste lavkostselskap i verden i 2011. Nettside: www.jetstar.com.

Kulula.com (Sør-Afrika)

Afrika har foreløpig få lavprisaktører, men et par representanter har etablert seg på kontinentets sørlige del. Kulula flyr mellom de viktigste byene i Sør-Afrika samt til Mauritius, Namibia og Zimbabwe. Basen ligger i Johannesburg. Kåret av Skytrax til Afrikas beste billigselskap. Nettside: www.kulula.com.