Les også
24.06 2008Luksusbuss skal vinne flypassasjerer
13.11 2008Buss, buss så får du en suss
04.03 2008Bussen best til Rygge
Mest lest

Bus4you etablerer «businessklasse» på bussruten mellom Oslo og Gøteborg. Illustrasjonsfoto. ( Foto: NETTBUSS )
24.06 2008Luksusbuss skal vinne flypassasjerer
13.11 2008Buss, buss så får du en suss
04.03 2008Bussen best til Rygge
«Businessklasse» på bussen skal kapre nye kunder.
F�rst publisert: 28.01.09
Oppdatert: 29.01.09 kl. 20:18
2. februar starter en ny bussrute med daglige avganger mellom Oslo og Gøteborg.
Nettbuss-eide Bus4you kaster seg inn i konkurranse med NSB, Säfflebussen, Swebus Express og flyselskapet Widerøe på den travle strekningen mellom Norges hovedstad og Vest-Sveriges største by.
Helt nytt ID-kort erstatter passet
Bus4you satser på at komfort skal trekke kunder til det nye busstilbudet. Bussen har bare tre seter i bredden, og det er ekstra god benplass. Om bord blir det trådløst internett og uttak for lader - inkludert i billettprisen.
- En 15 meter lang buss har normalt 56 seter. Her har vi 35 seter. Det sier en del om plassen, sier administrerende direktør Stefan Carlén i Bus4you.Luksusbuss skal vinne flypassasjerer til Kr. sand
Reisetiden fra sentrum til sentrum blir tre timer og 35 minutter - non-stop. Ruten får tre daglige avganger, med unntak av lørdager hvor det skal kjøres to avganger. Reisende under 30 år eller over 60 kan sikre seg de billigste billettene til 158 kroner hver vei. I oppstartfasen vil de dyreste billettene koste 270 kroner. Billigst blir det å reise midt i uken.
- Vi har store forhåpninger om å få en del forretningsreisende. Tidsmessig er vi konkurransedyktige med toget, og om du regner med at man kan utnytte tiden på bussen er vi også konkurransedyktige med fly, sier Carlén.
Toget bruker litt over fire timer. Flyturen er unngjort på en snau time, men i tillegg kommer reise til og fra flyplassene, innsjekking og ventetid.
Prismessig er det nye tilbudet «outstanding» for forretningsreisende, mener bussdirektøren. Komfortbussen blir marginalt dyrere enn de ordinære bussrutene. En énveisbillett med fly ligger på ca. 1300 kroner i februar. NSB tilbyr miniprisbilletter fra 199 kroner hver vei, mens ordinær pris er 474 kroner.
Det er også NSB som eier Nettbuss, selskapet bak den nye satsingen. Informasjonssjef Åge-Kristoffer Lundeby i NSB tror togene vil stå seg godt i den skjerpede konkurransen.
- Vi føler at vårt tilbud er konkurransedyktig. Vi har automatservering om bord og muligheter til å bevege seg litt fritt rundt. Det er også egen komfortavdeling, sier Lundeby. Togene har foreløpig ikke tilbud om internettilgang.

Syr du sammen din egen alpereise, kan du velge høydepunkter fra øverste hylle.Les saken
Svett italiensk nostalgi.Les saken
Barcelona London Paris Roma Italia Spania USA Thailand Norge
Se alle reisemål
| 400 gratis guider UDs landsider Eventguide Valutakalkulator Flyforsinkelser Tidssoner Helse og vaksine Pass og visum Bagasje |

... og andre norske flyplasser
Vi gir deg nyttige byguider i PDF-format - helt gratis.Last ned her.

SAS godtar 8 kilo, mens British Airways godtar 46.

Been there, done that? Da er det på tide å gjøre som de lokale.

Og hvorfor finnes det askebegre i flyene? Alt har sin forklaring.

Setene ved nødutgangen er ikke nødvendigvis de beste.

Her opplever du rå naturkraft på første rad.

Dette er den farligste stien i verden.

Populært chartermål til topps.

La deg friste.

Skyr kontakt med kundene - lange ventetider for å få svar.
Sol og strand Severdigheter Storby Mat og drikke Vinter og snø Sport og aktiv Natur Kultur Eksotisk Inspirasjon Shopping Reise med barn
Norge Spania Frankrike Storbritannia Italia Hellas Danmark Sverige USA Tyskland Thailand
London Roma Paris Barcelona Praha Berlin København Stockholm New York Amsterdam Madrid