Politikerne bruker for mye penger på vei og bane | Andreas Slettholm

Med ny sentrumstunnel ligger det an til at Bislett kan få sin egen T-banestasjon.

At selv ikke tog- og T-banetunneler gjennom tjukkeste Oslo er lønnsomt for samfunnet, bør være en tankevekker for landets bevilgningskåte samferdselspolitikere.

Hadde det vært opp til Transportøkonomisk institutt, ville det ikke blitt bygget mye bane og vei her til lands. E18, Intercity-triangelet, høyhastighetstog, fergefri E39, til og med hele Oslopakke 3 – listen over prosjekter som instituttets forskere har vært kritiske til, er lang.

Og nå har instituttet og Dovre Group funnet ut at selv Oslo-regionens bebudede storprosjekt – bygging av nye T-bane- og jernbanetunneler med tilliggende transportsystemer i Oslo – ikke er samfunnsøkonomisk lønnsomt.

Les hele saken med abonnement