Leder

Aftenposten mener: Gigantvisjoner gir ikke gode planer

Forrige Nasjonal transportplan var altfor stor og dyr.

  • Dagens lederartikkel

Verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel, Rogfast, er i pengetrøbbel.

Prestisjeprosjektet i Rogaland er vedtatt og igangsatt, men ligger an til en kostnadssprekk på omtrent 6 milliarder kroner.

Les hele saken med abonnement