Norge

Krise i luftambulansetjenesten i Nord-Norge - Tromsø-ordfører vil ha gransking

Tromsø-ordfører Kristin Røymo (Ap) vil at Riksrevisjonen skal granske krisen i luftambulansetjenesten som har rammet Nord-Norge.

Et ambulansefly fra selskapet Lufttransport på Ålesund lufthavn Vigra. Illustrasjonsfoto: Paul Kleiven / NTB scanpix

Hun stiller blant annet store spørsmål ved hele anbudsprosessen som foranlediget krisen.

– Det er grunn til å sette store spørsmålstegn ved måten helseforetakene har behandlet luftambulansetjenesten på i dette anbudet, sier Røymo til avisa Nordlys.

I juli neste år skal det svenske selskapet Babcock SAA overta tjenesten etter Lufttransport AS, som har driftet luftambulansetjenesten i Nord-Norge i 25 år.

– Uansvarlig

– Det om skjer nå, er at spesialkompetansen vi har på å drive denne tjenesten i Tromsø, brytes ned i en tid der alle forventer mer uforutsigbart klima og enda vanskeligere forhold. Det fremstår for meg helt uansvarlig, sier Røymo og viser blant annet til at Babcock SAA vurderer å flytte vedlikeholdet av ambulanseflyene fra Tromsø til Sverige. Det er likevel prosessen som ligger til grunn, som Røymo reagerer sterkest på.

– Babcock er et selskap som gjør det de har anledning til. Det er en ærlig sak, men måten vi forvalter kompetansen og kapasiteten til å drive en tjeneste som er så sentral for helsen vår, stiller jeg spørsmål ved, sier hun.

Lørdag dro helseminister Bent Høie (H) til Tromsø og Bodø for hastemøter med blant andre Helse Nord Lufttransport.

Ordfører Kristin Røymo i Tromsø vil ha Riksrevisjonen til å granske anbudsprosessen som har ført til krisen i luftambulansetjenesten i Nord-Norge. Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix

Høie: – Krevende situasjon

– Situasjonen er krevende, fastslo han etter møtene og viste til informasjon fra Lufttransport om at de ikke vil greie å levere tjenestene over tid.

Forhandlingene mellom Norsk Flygerforbund, som organiserer pilotene i Lufttransport, og BSAA om en kollektiv overgang for pilotene strandet i slutten av april, noe som førte til at pilotene erklærte seg ikke «fit for flight». Dermed ble ambulanseflyene stående på bakken. Også i helgen og i uka framover er flyginger blitt kansellert.

Lufttransport mener at det ville ha vært lettere å holde på pilotene dersom helseforetakene hadde lagt inn krav om virksomhetsoverdragelse i anbudet som BSAA til slutt vant. Nå er ingen piloter garantert jobb etter sommeren 2019, ifølge Nordlys.

Facebook-aksjon

Også Røymo mener anbudet burde ha inneholdt et krav om virksomhetsoverdragelse.

– Her er det åpenbart at man ikke har skjønt hvor sårbar situasjonen er, sier hun.

Saken har vakt et voldsomt engasjement i Nord-Norge.

En Facebook-gruppe som ble startet fredag som en aksjon for å beholde dagens luftambulansetilbud, hadde søndag ettermiddag fått over 57.000 medlemmer.

  1. Les også

    Ambulansefly satt på bakken etter brudd i forhandlinger

  2. Les også

    Sysselmannen slo alarm om svak beredskap på Svalbard

  3. Les også

    Ryddighet og prioritering i helsevesenet | Jon Magnussen

Les mer om

  1. Tromsø
  2. Nord-Norge
  3. Luftambulansen
  4. Helsepolitikk

Relevante artikler

  1. NORGE

    Opposisjonspartiene: – Annuller anbudet om luftambulansetjenesten

  2. NORGE

    Styreleder i i Helse Nord trekker seg – solgte konsulenttjenester fra eget selskap til helseforetaket hun ledet

  3. NORGE

    Høie forsvarte seg i Stortinget

  4. NORGE

    Halvparten av luftambulansepilotene i Alta har sluttet

  5. NORGE

    Ambulansefly satt på bakken etter brudd i forhandlinger

  6. NORGE

    VG: Alle pilotene i luftambulansekrisen får tilbud om fast jobb