Tok «Sukkervegen» med bilen full av øl og røyk

Tollvesenet fant 2160 liter øl, 88,5 liter brennevin og 3240 sigaretter i bilen til polsk smugler (32), som hadde tatt den såkalte «Sukkervegen» mot Oslo.

Veien går mellom Eikeheia i Setskog og Bergerud i Skillingmark, og ble åpnet i 1974.

Men her har det gått stier mot grensen helt siden vikingtiden.

Fra 1700-tallet ble dette en viktig ferdselsårene for de som skulle frakte varer til Kristiania og markedene der.

Smuglerrute nummer 1

«Sukkervegen» fikk sitt navn da folket strømmet over grensa på «Harry-tur» for å kjøpe billig farin hos Søta Bror.

Men i tider da sukkerprisen var lavere hos oss rant farinen den andre veien.

Nå er det helt andre varer enn sukker tollerne jakter på over det som betegnes som smuglerrute nummer 1.

Det var om ettermiddagen 4. juni tollerne på grensen ble oppmerksomme på en polsk VW Transporter som kom dundrende usedvanlig tungt lastet, melder toll.no.

• Her kan du lese alt om hvordan myndighetene plukker nye metoder fra verktøykassen: Bruker vegtrafikkloven som nytt våpen mot smuglerne

Sjåføren stakk av

De varslet tollvakten i Oslo, som straks dirigerte to patruljer mot Bjørkelangen på Romerike.

En tollpatrulje fikk kontakt med bilen. Mens også politiet var på vei svingte sjåfåren inn på et gårdsbruk og stakk fra stedet.

Gjemte seg under låvebro

Etter kort tid ble 32-åringen fra Polen funnet under en låvebro og pågrepet.

Da tollerne losset varebilen fant de 2160 liter øl, 88,5 liter brennevin og 3240 sigaretter.

Går rett i pressen

Totalt forsøkte sjåføren å unndra smuglervarer for 175.000 kroner i avgifter.

Bilen var spesialbygget for smugling, og Tolletaten ber politiet om den blir inndratt og kondemnert.

– Livsfarlig på veien

Dette er ikke den første smuglerbilen Tollregion Oslo og Akershus har stanset som kommer over grensen fra øst:

– Én ting er smuglervarene, men like ille er det at disse ombygde bilene har elendige kjøreegenskaper og er livsfarlige på veien. Når en varebil lastes med 2,2 tonn øl og sprit og fjæringen stives av, sier det seg selv at dette fort kan gå fryktelig galt, sier kontorsjef Paul Ask hos tollvesenet i Oslo.