Brøt loven for å få ulykkesfregatten på vannet igjen

Polske arbeidere har jobbet opp til 77 timer i uken for å tette skroget på KNM «Helge Ingstad». Det er langt over Arbeidsmiljølovens maksimale grenser.

.css-oqqobm{position:absolute;z-index:1;width:100%;height:100%;top:0;left:0;object-fit:cover;object-fit:contain;}

TETTE HULLET: Polske og norske arbeidere har jobbet intensivt med å tette hullene i skroget på KNM «Helge Ingstad». Foto: Eirik Brekke

Eystein Røssum
Tonje Aursland

11. apr. 2019 07:19

Sist oppdatert 11. april 2019

Klokken 19 en kveld i forrige uke kjører en personbil ut gjennom porten på Haakonsvern. Inne i bilen sitter fem arbeidere som har vært på jobb siden klokken 07.00 på morgenen.

De er hyret inn av bemanningsselskapet Adecco. Oppdrag: Å sveise igjen de store hullene i skroget på KNM «Helge Ingstad».

Les hele saken med abonnement