Norge skal bygge verdens dypeste og lengste veitunnel - krangel og usikkerhet om kostnaden

Tirsdag vedtok Stortinget å bygge verdens lengste og dypeste veitunnel - samtidig som politikere kom med skryt av saksbehandlingen. Men prosessen har vært preget av krangel om kostnader og regnemetoder.

26,7 kilometer lang. Fire felt. 390 meter under havoverflaten.

Det er de vitale målene for Rogfast, det enorme tunnelprosjektet som skal knytte sammen Nord- og Sør-Rogaland når det etter planen står ferdig i 2025–2026.