Dette var Norges minst punktlige toglinje i fjor
En myr av røde tall. Slik endte punktligheten for norsk jernbane i 2018. Bane Nor forklarer nedgangen med tekniske feil med signalanleggene, samt klimatiske forhold og ekstremvær.
Halden-toget er det eneste av InterCity-togene på Østlandet som har Oslo S som endestasjon. Den er også InterCity-linjen med lavest punktlighet i rushtiden. Foto: Olav Olsen
- Sveinung Berg BentzrødJournalist
- Lene SkogstrømJournalist
Onsdag kom tallene fra Bane Nor som viser hvor punktlig norsk jernbane var i 2018.
I statistikken markeres togene som nådde jernbanens egne mål for punktlighet med grønne tall. De som ikke nådde målene er markert med rødt.
Les hele saken med abonnement