Dette var Norges minst punktlige toglinje i fjor

En myr av røde tall. Slik endte punktligheten for norsk jernbane i 2018. Bane Nor forklarer nedgangen med tekniske feil med signalanleggene, samt klimatiske forhold og ekstremvær.

.css-oqqobm{position:absolute;z-index:1;width:100%;height:100%;top:0;left:0;object-fit:cover;object-fit:contain;}

Halden-toget er det eneste av InterCity-togene på Østlandet som har Oslo S som endestasjon. Den er også InterCity-linjen med lavest punktlighet i rushtiden. Foto: Olav Olsen

Sveinung Berg Bentzrød
Journalist
Lene Skogstrøm
Journalist

3. jan. 2019 07:23

Sist oppdatert 3. januar 2019

Onsdag kom tallene fra Bane Nor som viser hvor punktlig norsk jernbane var i 2018.

I statistikken markeres togene som nådde jernbanens egne mål for punktlighet med grønne tall. De som ikke nådde målene er markert med rødt.

Les hele saken med abonnement