To togsett brenner på Hallingskeid

257 passasjerer er evakuert etter en togbrann på Hallingskeid, som torsdag ettermiddag fortsatt ikke er under kontroll. To togsett er totalskadet, og hele snøoverbygget på 200 meter er rammet.

Har du tips eller bilder? Send Aftenposten.no en e-post på 2286@aftenposten.no. Send SMS/MMS til 2286 eller ring 02286.

SISTE: Toget brenner fortsatt, og de evakuerte er på vei til Voss i tog. Passasjerene samles på Park Hotel Voss.

- Det brenner fortsatt godt og grundig. Det har vært litt problemer med slokkingsarbeidet samt tekniske problemer. Det er fraktet opp pumper og slanger, forteller pressvakt Harry Korslund i jernbaneverket til bt.no.

Bergensbanen er stengt på ubestemt tid, og NSB har organisert alternativ transport med buss.

Sporet kan først taes i bruk når de utbrente togsettene er fjernet og strømforskyningen er gjenopprettet.

Tidligere i dag tok det fyr i et 200 meter langt snøoverbygg ved Hallingskeid.

Ekspresstoget som gikk fra Bergen i dag tidlig sto halvveis inn i tunnellen, og rakk ikke rygge ut igjen før det også tok fyr.

— Toget tok fyr

— Det er full fyr i snøoverbygget. Ekspresstoget som gikk fra Bergen i dag tidlig er utbrent. Overbygget ser ut til å brenne ned, sier informasjonssjef Inge Hjertås i Jernbaneverket til bt.no.

Klokken 12.25 bekreftet brannvakten i Bergen at det også var begynt å brenne i stasjonsbygningen, men denne opplysningen er senere avkreftet.

- Hele overbygget brenner. Det er også begynt å brenne i en tilliggende bygning, sier varabrannsjef Karl Otto Nesdal til bt.no klokken 13.30. Han vet ikke hvilken bygning dette er, men han tror det ikke er stasjonsbygningen.

Det foregår slukking med to helikoptre. Et tredje helikopter flyr utstyr for brannvesenet inn til stedet, ifølge Nesdal.

- Titalls millioner

NSB er dekket gjennom Finse forsikring, men har ingen formening om de økonomiske tapene etter brannen:

— Nå har vi fullt fokus på passasjerene, våre ansatte som var midt oppe i dette, og hjelp til brannvesenet. På en slik dag teller vi ikke kroner og øre, sier kommunikasjonssjef Åge Christoffer Lundeby i NSB til Aftenposten.no.

Vanskelig å finne vann

Det er vanskellg å finne vann til å slukke med.

Nesdal opplyser at alle er ute av stasjonsbygningen. Bergen brannvesen er på vei i helikopter med seks røykdykkere.

Bergensbanen er stengt mellom Myrdal og Finse. Da brannen brøt ut i snøoverbygget, sto morgenekspressen fra Bergen halvveis inne under overbygget. Toget, har åtte vogner og er 400 meter langt.

- Morgenekspressen fra Bergen kom et stykke inn i overbygget før brannen ble oppdaget, sier Hjertås.

— Mye røyk

Det ble først konstatert fyr i den fremste vognen, og det ble jobbet intenst for å hindre spredning.

Rundt klokken 14 ble det klart at samtlige vogner i toget er utbrent.

Passasjer Sigbjørn Tungodden melder om mye røyk.

— Halve tunnelen er i fyr, sier han, før telefonen hans dør på grunn av batterimangel.

Passasjerene ble evakuert tilbake til Hallingskeid stasjon.

— Et diesellok med gamle vogner hentet oss ned til Myrdal. Der ventet et nytt tog som tok oss videre til Voss, hvor vi er lovet en orientering om hva som skjedde, sier passasjer Margit Karin Himle til Aftenposten.no.

Himle var med en 10.-klasse fra Voss ungdomsskule som skulle til Gol på skoleavsluting. Fire voksne og 26 elever fikk en litt annerledes dag enn planlagt.

Ingen skadde

Ingen av de cirka 250 passasjerene skal ha kommet til skade på noen måte.

- Alle passasjerene er bekreftet evakuert, sier Hjertås i Jernbaneverket klokken 12.10.

Passasjerene ble brakt i sikkerhet på turisthytten ved stasjonen. Klokken 1400 skal de være hentet av et togsett fra Flåmsbanen for å bli fraktet til Voss.

Alarmoperatør Skår sier Sivilforsvaret nå jobber med å etablere oppholdsrom for redningsmannskap.

Vogner med brannslukkingsutstyr er på vei fra Voss og Ål.

I 11.50-tiden sier beredskapsleder Oddvar Kvalnes i Voss brannvesen at de sender brann- og ambulansemannskaper med helikopter.

— Mesteparten av materiellet og noe mannskap sendes også inn med tog, sier Kvalnes.

(Klikk HER for større versjon)