Ny rapport: Anbefaler riving og senking av Nylandsbrua

Riv broen, anbefaler Oslo kommune. Nå blir det opp til bystyret å si ja – og finne penger til prosjektet.

Trafikkmaskinen langs Oslos sjøside er revet, og en ny bydel er reist i Bjørvika. Men noe er forblitt ved det samme. Fortsatt går en fire felts vei på søyler fra sjøsiden av Oslo S og helt inn til Grønland.

De 600 meterne som kalles Nylandsbrua, er et fysisk minne om et bymotorveisystem som ble planlagt på 1960-tallet, men aldri bygget. Bortsett fra akkurat her.

Under broens søndre del ligger jernbanesporene på Oslo S. Under nordre del, tvers gjennom grønlandsområdet i indre by, ligger et ingenmannsland i betong. Oppe på broen suser tusenvis av biler og busser forbi. Det harmonerer dårlig med politikernes ønsker om et bilfritt og pulserende byområde på Grønland.

Et bredt flertall i bystyret ønsker prinsipielt å rive broen – likevel har lite skjedd. Før nå.