En nekrolog over Bispelokket
Statsministeren var der da rivingen startet 31. oktober 2011. I mars i år forsvant den aller siste biten.
- november 2011 var statsminister Jens Stoltenberg med på å starte rivingen av Bispelokket. Han sto riktignok bare og så på, men fikk med seg en liten bit av den første betongrampen som ble revet.
Et par uker tidligere sto en av Aftenpostens fotografer på toppen av Barcode-bygget øst for Bispelokket og tok et bilde av status quo, Bispelokket, som det var da 100.000 biler passerte hvert døgn
Forsvant i flere jafs
En gang i måneden gjennom hele 2012 og litt inn i 2013, rundt månedsskiftet, har vaktmesteren i bygget som huser Bjørvika konferansesenter sluppet fotograf Rolf Øhman opp på taket.
Her forsvinner Bispelokket
Bispelokket gikk ikke ned med et smell, men i flere store jafs. Bispelokket hadde to ramper mot øst, og to mot vest. Det første som forsvant var den innerste, østlige rampen. Den aller siste biten som gravemaskinene rev ned var rampen som svingte vestover fra Nylandsveien. Den ble stående lenge etter at selve rundkjøringen ble borte.
Aller først forsvant rampene mot øst. Det skjedde allerede i 2011.
Tidlig i 2012 forsvant den biten som var nabo til operaen, den ytterste rampen vestover.
Mot slutten av 2012, som det siste, forsvant innersvingen fra Nylandsveien og vestover.
Knusing av betong
Rikke Brouer-Wangen i Statens vegvesen synes det er gått helt fint å kvitte seg med Norges største trafikkmaskin.
— Det er gått helt etter planen.
- Ikke noe krøll?
— Nei. Det har vært en lang prosess, men det har gått rolig for seg, sier Brouer-Wangen.
Naboene fikk varsel om knusing av betong, opprigging av maskiner, riving og saging, både på dagtid og nattestid.
Selv trafikkomleggingene er gått ganske greit, mener hun.
- Det var mye mer omfattende trafikkomlegginger da senketunnelen skulle åpnes.
Nå går det ikke lenger 100 000 biler foran Operaen. Da Operatunnelen åpnet i 2010, ble trafikken redusert, og nå går omtrent 30 000 biler forbi i døgnet. Når den nye hovedgaten gjennom Bjørvika står ferdig om noen år, er anslaget 10 000 biler i døgnet. Det er som en landevei å regne.
Bispelokket ble 45 år gammelt.
