Byrådet vil bruke bompenger på kollektiv-priskutt. Det er ikke lovlig, sier ministeren.
For nesten 10 år siden ble Oslo kommune informert av Samferdselsdepartementet om at bompenger ikke kan subsidiere kollektiv-priskutt. Slik er det ennå, påpeker samferdselsministeren.
De neste årene skal T-banen få nytt signalsystem. Fornebubanen skal bygges, og etter hvert også ny sentrumstunnel. Men byrådet i Oslo ønsker også samtidig å prioritere et kraftig priskutt i enkeltbillettprisene. Foto: Rolf Øhman (arkivbilde)
Byrådet ønsker å bruke bompengeinntekter fra bilister til å kryssfinansiere 20 prosent kutt i prisene på enkeltbilletter. De må forhandle med nabofylket Viken om dette.
Oslo-budsjettet for 2020, hvor dette fremgår, vedtas av bystyret onsdag.
Les hele saken med abonnement