Nå vil Putin bruke kunstig intelligens til å skaffe seg verdensherredømme KOMMENTAR / Joacim Lund / For abonnenter
Millioner trenger hjelp i Puerto Rico. I landets største havn står 4100 containere med nødforsyninger som ingen klarer å hente. VERDEN / / For abonnenter
Økt inntekt er eneste vei ut av fattigdom | Ola Nafstad og Kjell Roland DEBATT / Ola Nafstad og Kjell Roland, Norfund / For abonnenter
I dag finnes det kun 12 el-taxier i Oslo. Om få år skal alle drosjene være nullutslippsbiler. MOTOR / / For abonnenter
Østlandet trenger et godt togtilbud | Anne Siri Haugen KRONIKK / Anne Siri Haugen, prosjektdirektør InterCity Bane Nor / For abonnenter
Oslo Havns bryggeprosjekt skulle vært ferdig i vår. Nå ser det slik ut - og blir mye dyrere. OSLO / / For abonnenter
Nasjonal sikkerhetsmyndighet fortsetter å undersøke utsatte virksomheter for sikkerhetshull etter internasjonalt virusangrep NORGE / / For abonnenter
Birgitta (67) bor i økolandsby: - Jeg vil ikke inn i «hamsterhjulet». Skaffer du deg dyre vaner må du jobbe, jobbe, jobbe BOLIG / / For abonnenter
Nødnett-direktorat: Kan ikke svare på hvor lenge indiske arbeidere har hatt lovstridig tilgang til kritisk kommunikasjonssystem NORGE / / For abonnenter
Kulden rammer innbyggere i Øst-Ukraina: – Nå er vi tilbake i en nødssituasjon VERDEN / / For abonnenter
Trumps parallelle universer: rekordoptimisme på børsene, frykt og uro i gatene VERDEN / / For abonnenter
60.000 defekte broer. 2000 forgiftede drikkevannskilder. 7 milliarder timer i bilkø. Dette er jobben Trump må klare. VERDEN / / For abonnenter
Aftenposten mener: Overvåkning må treffe og være godt kontrollert LEDER / LEDERARTIKLENE SKRIVES AV AFTENPOSTENS KOMMENTATORER. GRUPPEN LEDES AV POLITISK REDAKTØR TRINE EILERTSEN. / For abonnenter
Visk ut grensene i kollektivtransporten | Tomm O. Bråten DEBATT / Tomm O. Bråten, styreleder i Oslo Vognselskap AS / For abonnenter
Bymiljøetaten innrømmer dårlig informasjon om sykkelveien på Bygdøy, men vil ikke stanse prosjektet OSLO / / For abonnenter
Språkrådet: «Bane NOR» bryter de fleste retningslinjene for navnevalg i Staten KULTUR / / For abonnenter
Fem personer arbeidet i fem uker og tok 545.000 kroner for å lage Jernbaneverkets nye navn og logo KULTUR / / For abonnenter
