Christoffer Conrad Eriksen Eirik Holmøyvik Aftenpostens politiske redaktør sporer av om jernbanepakken DEBATT / For abonnenter
Regjeringen lovet byene to avganger i timen. Bane Nor kan ikke si når de kommer. NORGE / / For abonnenter
Kjetil B. Alstadheim Politisk redaktør EØS-motstanderne laget en felle. Og gikk i den selv. KOMMENTAR / / For abonnenter
Dette har vært svært vanskelig, sa partiene. Deretter sa de ja til å rive boligområdet. OSLO / / For abonnenter
Boligområdet midt i Oslo må rives, sier Bane Nor. Deres egen tegning viser noe annet. OSLO / / For abonnenter
Bane Nor vil rive huset hans. Men Svein Gustav Gjeruldsen nekter å slippe inn takstmannen. OSLO / / For abonnenter
Vil ha «motorveikryss» for tog midt i Oslo. Da må nabolaget fra 1800-tallet rives. OSLO / / For abonnenter
Jon Hamre Uavhengig jernbaneplanlegger Togpendlerne på Ringerike blir kanskje verdens dyreste DEBATT / Jon Hamre / For abonnenter
Utsetter stort jernbane-prosjekt: Dette bildet ble ikonisk. Nå fjernes en viktig årsak til den gode stemningen. NORGE / / For abonnenter
Nå kommer nattogruter til Amsterdam, Wien, München, Paris. Oslo er ikke med. NORGE / / For abonnenter
Bane Nor fant ikke kvikkleiren. Men det gjorde innleide konsulenter. Nå trues milliardprosjektet med stans. NORGE / / For abonnenter
Kan stå klar i 2030 Bare ett norsk parti sier nei til privat jernbanelinje mellom Oslo og Stockholm NORGE / / For abonnenter
Her vil de bygge en helt ny jernbane i Norge og kjøre tog til Stockholm på under tre timer NORGE / / For abonnenter
Riksrevisjonen: Kundene har ikke fått det bedre etter at Jernbaneverket ble til Bane Nor NORGE / / For abonnenter
Slik blir de nye sovevognene til Vy. Nå blir det mulig å bestille én køye igjen. NORGE / / For abonnenter
2 milliarder kroner og 160 km/t. Et av jernbanens største prosjekter utenfor Østlandet er åpnet. NORGE / / For abonnenter
Ny tunnel kan doble togkapasiteten inn til Oslo. Nå vil Senterpartiet stanse planleggingen. POLITIKK / / For abonnenter
Pengebruken på jernbane må under kontroll. Derfor vil Stortinget la Bane Nor få større makt. NORGE / / For abonnenter
Full stopp for regjeringens jernbaneforslag. Flertallet vil sende saken til Høyesterett. POLITIKK / / For abonnenter
Christoffer Conrad Eriksen Nils Gunnar Skretting Jo, EU-kommisjonen får myndighet over norsk jernbane DEBATT / For abonnenter
Sveinung Berg Bentzrød Journalist Hareide har kastet kortene i luften. Her er syv vedtatte sannheter om vei og jernbane som kan bli skrotet. NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter
Togtrøbbel rammer Oslo S for tredje gang på én dag - har vedvart hele kvelden OSLO / / For abonnenter
Gorm Frimannslund Konsernsjef, Bane Nor Ja til EUs jernbanepakke 4! Den er viktig for fremtidens jernbane. KRONIKK / Gorm Frimannslund / For abonnenter
Ola Elvestuen Solveig Schytz Jon Gunnes Ny jernbanetunnel gjennom Oslo må bygges nå DEBATT / For abonnenter
Parti-troika med ny utredning: Åpner for å droppe ny jernbanetunnel under Oslo. Mener tilbudet likevel kan dobles. NORGE / / For abonnenter
Fra 2028 kan det være slutt på merkevaren Flytoget. Alt skyldes en syv kilometer lang tunnel. NORGE / / For abonnenter
Ap: Intercity er blitt en fjern drøm Fem partier åpner for endringer i jernbanereformen etter sammenbruddet NORGE / / For abonnenter
Gorm Frimannslund Konsernsjef, Bane Nor Svakhetene med Jerbanereformen begynner å bli tydelige DEBATT / Gorm Frimannslund / For abonnenter
Morten Welde forsker, Concept-programmet, NTNU Nord-Norgebanen er en dårlig idé for landet og for Nord-Norge DEBATT / Morten Welde / For abonnenter
Varsler færre ansatte i Bane Nor: Får altfor lite til vedlikehold. Varsler økt risiko for forsinkede tog. NORGE / / For abonnenter
Varsler utsettelse av Follobanen og flere andre prosjekter. Men korona er ikke årsaken. NORGE / / For abonnenter
