Norge Vy kan miste halvparten av togtrafikken på Østlandet til Flytoget. Idioti, mener SV-talsperson.
Norge Slutt på utskjelte buss for bane i morgen. Det har gitt kaos før. Denne gangen er Vy forberedt.
Debatt Dette er en av Norges største byggeskandaler. Nå må vi trekke i nødbremsen.Marie Sneve Martinussen
Norge Gigantprosjektet til 6,6 milliarder er politianmeldt av statsforvalterenHva er saken? På Vestfoldbanen bygger Bane Nor en splitter ny strekning mellom Holmestrand og Tønsberg. Hvorfor er dette viktig? Nå kan Aftenposten dokumentere at prosjektet er rammet av en rekke problemer. Det siste er en politianmeldelse for miljøkriminalitet.
Norge De vet ikke når det blir ferdig. De vet ikke hva det vil koste. Funn av enda mer kvikkleire truer jernbaneprosjektet.
Norge Kinesisk togkjempe tok over T-bane og tog rundt Stockholm. Så skulle de ta Oslo. I stedet hoppet de av.
Norge Siden 70-tallet har de mest forsinkede togpendlerne hatt dårlig plass. Snart blir det bedre tider.
Norge Først ble han hedret for jobben han gjorde. Så ble han oppsagt.Dette er saken: Flere arbeidstagere har saksøkt Bane Nor for usaklige oppsigelser eller annen dårlig behandling. Ansatte beskriver et krevende arbeidsmiljø. Hvorfor er det viktig? Bane Nor har ansvaret for jernbanen og sikkerheten her. Bekymringer og utfordringer knyttet til dette er sentralt i saken.
Oslo Striden om trehusene på «Hylla»Byrådet retter knallhard kritikk: – Bane Nor har holdt Oslo for narr
Norge I dag gjenåpnes Vestfoldbanen:Men på grunn av denne kråka blir det ikke full drift før om ett år
Nyhetsanalyse Her blir det 60 prosent mindre forsinkelser etter årets sommerjobb, sier Bane Nor. Kan vi tro på det?Sveinung Berg BentzrødJournalist
A-magasinet Tirsdag ble Bane Nor dømt for uaktsomt drap:Tre ungdommer gikk inn i denne tunnelen i februar 2019. Bare to kom levende ut igjen.
Nyhetsanalyse Endte i kaos – ble ikke vedtatt:Slik rev Stortinget ned Nasjonal transportplanSveinung Berg BentzrødJournalist
Norge Klare til å torpedere jernbanekonkurranse: Vil sikre at Vy får kjøre tog rundt Oslo i ti år til
Debatt Aftenpostens politiske redaktør sporer av om jernbanepakkenChristoffer Conrad Eriksen, Eirik Holmøyvik