Norge Slutt på utskjelte buss for bane i morgen. Det har gitt kaos før. Denne gangen er Vy forberedt. Abonnent
Oslo Mandag starter høstrutene:Kjørte med full kapasitet under koronaen. Nå reduseres tilbudet på grunn av pandemien.
Debatt Én av tre passasjerer kan forsvinne fra kollektivtransportenBård NorheimKristine Wika Haraldsen
Debatt Å kjøre egen bil kan ikke være billigere enn å ta bussen. La elbilen stå.Jon H. StordrangeJofri Lunde
Oslo I det stille har Vy testet en ny billettype for pendlere. Nå kommer den til hele Østlandet.Hva er saken? Vy tilbyr passasjerer en ny og fleksibel billettype for å få kundene tilbake etter pandemien. Hvorfor er dette viktig? Økt bruk av hjemmekontor har ført til at flere velger bilen de dagene de er på kontoret. Ønsket om fleksibilitet er det Vys nye løsning nå skal svare på. Hva er saken? Vy tilbyr passasjerer en ny og fleksibel billettype for å få kundene tilbake etter pandemien.... Abonnent
Oslo Ruter sliter: Halvparten av trikkepassasjerene forsvantHva er saken? Torsdag la Ruter frem reisetall for 2021. De viser en stor nedgang for alle transportmidler. Hvorfor er det viktig? Reisene danner inntektsgrunnlaget til Ruter. Nå skal de finne ut hva som skal være fremtidens kollektivtilbud i Oslo og Viken. Hva er saken? Torsdag la Ruter frem reisetall for 2021. De viser en stor nedgang for alle transportmidler.... Abonnent
Sid Oppdeling av Viken vil ramme kollektivtilbudetTobias Waage Bremnes (18)Leder, Asker og Bærum Unge Venstre
Debatt Det går 500–700 tog her i døgnet. Hvordan skal vi kunne leve med ytterligere 384 tog?Bitten ForsuddOld Town Resident’s Association (Gamlebyen beboerforening)
A-magasinet Han er en snakkis blant byens pendlere: - Skal du få kunder, kan du ikke gå rundt og være grinete
Debatt Jo, dieselbilene blir borte med nullutslippssonerHeidi SørensenDirektør, Klimaetaten i Oslo kommune
Kommentar Tusenvis av mennesker lever her med støy. Når får de ro?Nazneen Khan-ØstremKommentatorAbonnent
Oslo Har bønnfalt folk om å ta kollektivt igjen. Men nye tall gir liten grunn til jubel for Ruter.Abonnent
Kronikk Økt satsing på toget kan gi lavere boligpriser og mindre ulikheterErling Røed LarsenForskningssjef, Housing Lab, OsloMet og professor II, Handelshøyskolen BI
Verden Globalt reiseråd forsvinner 1. oktoberUt og reise etter gjenåpningen? Dette må du vite. Abonnent
Kommentar Kommentar: Lekkasjene fra Oslo-budsjettet viser en tydelig profilNazneen Khan-ØstremKommentatorAbonnent