Aftenposten

Kronikk

Vi er sikre på at Vy vil gi det beste togtilbudet for alle til den laveste prisen for fellesskapet

Marius Holm

Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt, Vy

Leder

Parkeringshusene har fått et fedmeproblem

Video

Oscar-nominerte «Nattrikken»

Hun vil bare holde varmen, men stjeler ufrivillig hele trikken

Med politiet og trikkens egentlige fører i hælene må hun hanskes med truende og voldelige passasjerer.

Debatt

Det er tid for et mobilitetsdirektorat. All transportplanlegging i landet bør sees under ett.

Bernt Sverre Mehammer

Strategisk rådgiver mobilitet, It’s tomorrow AS

Debatt

Til bussjåførene, fra en 75 år gammel passasjer

Hans Petter Tveten

Stabekk

Debatt

Ruter sløser med offentlige penger. Rette vedkommende bør stoppe dem.

Kristen Fretheim

Oslo

I år kommer en ny kollektivtjeneste i Oslo. Den er førerløs. Og rask.

Kronikk

Bompenger blir omtalt og behandlet som noe annet enn en avgift. Det er flere problemer med det.

Askill H. Halse

Bjørn G. Johansen

Norge

Follobanen åpner trolig ikke igjen før fredag. Én uke etter åpning står problemene i kø.

Hva er saken? Oslo-området er nærmest daglig rammet av togproblemer som får store konsekvenser for reisende. Hittil i desember har nesten 30 prosent av alle tog i rushtiden vært innstilt eller forsinket.

Hva er bakgrunnen? Det er investert enorme summer i ny jernbaneinfrastruktur rundt Oslo. Likevel fortsetter problemene.

Oslo

Oslo innførte rabatt på månedskort og tredoblet salget på én uke

Kommentar

Oslos kollektivtrafikk er ikkje for alle. Vil du sjå det sjølv? Ta ein tur til Nationaltheatret stasjon.

Magnhild Sørbotten

Leder for Handikapforbundet i Oslo og Oslo-spaltist

Motor

Fant løsning på kjøreproblemet: Foreldre trenger ikke tenke på henting og levering

Debatt

Bergen trenger å lære kollektivkultur av Oslo

Rahman Akhtar Chaudhry

Oslo

Fra neste uke kan barn reise på samme billett som voksne i Oslo-området

Oslo

Sporveien krangler med egne førere om den fremste døren skal åpnes

Norge

Har fått penger som kunne opprettholde rutetilbudet – kutter likevel

Kaos på gatene. Likevel kjører den skinnende nye T-banen med nesten tomme tog.

I Hanoi, Vietnam

Verden

Kaos på gatene. Likevel kjører den skinnende nye T-banen med nesten tomme tog.

Kjørte med full kapasitet under koronaen. Nå reduseres tilbudet på grunn av pandemien.

Oslo

Mandag starter høstrutene:

Kjørte med full kapasitet under koronaen. Nå reduseres tilbudet på grunn av pandemien.

Økonomi fra E24

Flere hundre turbusser ble solgt ut av landet: – Alt er snudd på hodet

Oslo

To linjer stenges – snart blir det buss for bane

Kronikk

Nå er tiden her for buss for tog og tre timers pendling. Men jeg skal bli miljøversting.

Anette Nielsen

Politikk

Reagerer på gladsak om kollektivpenger: – Forstår ikke at SV fremstiller det som en seier

Oslo

Rødt snur ryggen til byrådet og går inn i en uvanlig allianse: – De har ikke tatt oss på alvor

Oslo

Nærmer seg like mange passasjerer som i 2019. Likevel vil kollektivtilbudet snart bli dårligere.

Debatt

Én av tre passasjerer kan forsvinne fra kollektivtransporten

Bård Norheim

Kristine Wika Haraldsen

Norge

Derfor har svenske SJ flere passasjerer enn før pandemien

Debatt

Milliarder til T-bane for å spare Fornebu-beboere for 5–10 minutter? Jeg blir faktisk flau.

Lise Borchgrevink

Oslo

Ruter sliter: Halvparten av trikkepassasjerene forsvant

Hva er saken? Torsdag la Ruter frem reisetall for 2021. De viser en stor nedgang for alle transportmidler.

Hvorfor er det viktig? Reisene danner inntektsgrunnlaget til Ruter. Nå skal de finne ut hva som skal være fremtidens kollektivtilbud i Oslo og Viken.