Hopp til innhold

Aftenposten

  • A-magasinet
  • Oslo
  • Sport
  • Meninger
Meny Lukk

Sport

Emne
  • Fotball
  • Live
  • Langrenn
  • Sprek
  • Meninger
Regjeringen la bort de enorme jernbane-planene: – Tidenes løftebrudd

Regjeringen la bort de enorme jernbane-planene: – Tidenes løftebrudd

NORGE / / For abonnenter
Regjeringen garanterer at Ringeriksbanen skal bygges. Men løftet gir dem nesten bare kjeft.

Regjeringen garanterer at Ringeriksbanen skal bygges. Men løftet gir dem nesten bare kjeft.

NORGE / / For abonnenter
Nå lover regjeringen nye togspor til Hønefoss. Men det er ikke Bane Nor som får bygge dem.
Tar historisk jernbanegrep

Nå lover regjeringen nye togspor til Hønefoss. Men det er ikke Bane Nor som får bygge dem.

NORGE / / For abonnenter
Slik så byenes storstilte jernbaneplaner ut i 1990. Dette er planene nå.

Slik så byenes storstilte jernbaneplaner ut i 1990. Dette er planene nå.

NORGE / / For abonnenter
NTNU-forsker sår tvil om regjeringens veiselskap-suksess

NTNU-forsker sår tvil om regjeringens veiselskap-suksess

NORGE / / For abonnenter
Denne annonsen sier noe om hvor tregt det går å bygge jernbane i Norge
Sveinung Berg Bentzrød
Journalist

Denne annonsen sier noe om hvor tregt det går å bygge jernbane i Norge

NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter
Rapport: Veiene ble klart bedre fra 2014 til 2019
Frp tar æren:

Rapport: Veiene ble klart bedre fra 2014 til 2019

POLITIKK / / For abonnenter
Her vil de bygge en helt ny jernbane i Norge og kjøre tog til Stockholm på under tre timer

Her vil de bygge en helt ny jernbane i Norge og kjøre tog til Stockholm på under tre timer

NORGE / / For abonnenter
Nei, Stad Skipstunnel dukkar ikkje opp «ut av det blå» og stel pengane frå veg og bane
Alfred Bjørlo
Ordfører i Stad (V)

Nei, Stad Skipstunnel dukkar ikkje opp «ut av det blå» og stel pengane frå veg og bane

DEBATT / Alfred Bjørlo / For abonnenter
Verdens første skipstunnel? I Norge? Hvor ellers?
Andreas Slettholm
Kommentator

Verdens første skipstunnel? I Norge? Hvor ellers?

KOMMENTAR / Andreas Slettholm / For abonnenter
Hardnakkede påstander om vei: Mener politikerne i Moss skjøt seg selv i foten

Hardnakkede påstander om vei: Mener politikerne i Moss skjøt seg selv i foten

NORGE / / For abonnenter
– Det hører til sjeldenhetene at vi i MDG støtter et veiprosjekt. Det sier noe om hvor viktig denne veien er.

– Det hører til sjeldenhetene at vi i MDG støtter et veiprosjekt. Det sier noe om hvor viktig denne veien er.

NORGE / / For abonnenter
Knut Arild Hareide ber Veivesenet vurdere motorvei gjennom Moss

Knut Arild Hareide ber Veivesenet vurdere motorvei gjennom Moss

NORGE / / For abonnenter
Frykter kollaps i Statens vegvesen: – Det er på tide å slå alarm

Frykter kollaps i Statens vegvesen: – Det er på tide å slå alarm

NORGE / / For abonnenter
Hareide har kastet kortene i luften. Her er syv vedtatte sannheter om vei og jernbane som kan bli skrotet.
Sveinung Berg Bentzrød
Journalist

Hareide har kastet kortene i luften. Her er syv vedtatte sannheter om vei og jernbane som kan bli skrotet.

NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter
Aftenposten mener: Hold ut, Hareide!

Aftenposten mener: Hold ut, Hareide!

LEDER / / For abonnenter
Kort sagt, søndag 20. september

Kort sagt, søndag 20. september

DEBATT / Debattredaksjonen / For abonnenter
Frp kaller Hareides forslag om Nasjonal transportplan en krigserklæring
Slik reagerer partier og organisasjoner

Frp kaller Hareides forslag om Nasjonal transportplan en krigserklæring

NORGE / / For abonnenter
Mange veiprosjekter vil ikke bli noe av. Samferdselsministeren vil endevende Nasjonal Transportplan.

Mange veiprosjekter vil ikke bli noe av. Samferdselsministeren vil endevende Nasjonal Transportplan.

NORGE / / For abonnenter
Vil vrake gamle tog og kjøpe nye for 30–50 milliarder

Vil vrake gamle tog og kjøpe nye for 30–50 milliarder

NORGE / / For abonnenter
Slik kan vi få mer igjen for samferdselskronene
Knut Arild Hareide
Samferdselsminister (KrF)

Slik kan vi få mer igjen for samferdselskronene

DEBATT / Knut Arild Hareide / For abonnenter
Full skrytekonkurranse mellom Nye Veier og Statens vegvesen
Sveinung Berg Bentzrød
Journalist

Full skrytekonkurranse mellom Nye Veier og Statens vegvesen

NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter
Dette er vinnerne og taperne etter slaget om E18
Sveinung Berg Bentzrød
Journalist
Nyhetsanalyse:

Dette er vinnerne og taperne etter slaget om E18

NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter
Lite lønnsomme veiprosjekter på Vestlandet? Nei!
Harald Minge
Marit Warncke
og flere

Lite lønnsomme veiprosjekter på Vestlandet? Nei!

DEBATT / For abonnenter
– Det blir neppe vanskelig å finne andre som vil ha pengene som skulle gått til E18 og Fornebubanen
Samferdselsminister Hareide:

– Det blir neppe vanskelig å finne andre som vil ha pengene som skulle gått til E18 og Fornebubanen

NORGE / / For abonnenter
Aftenposten mener: Gigantvisjoner gir ikke gode planer

Aftenposten mener: Gigantvisjoner gir ikke gode planer

LEDER / / For abonnenter
Oslo har så høye klimaambisjoner at det er på grensen til perverst
Håkon Snortheim (21)
Fylkesleder, Akershus Unge Høyre
Ja til ny E-18:

Oslo har så høye klimaambisjoner at det er på grensen til perverst

SID / Håkon Snortheim (21) / For abonnenter
Kort sagt, søndag 19. april

Kort sagt, søndag 19. april

DEBATT / Debattredaksjonen / For abonnenter
Statens vegvesen i ny rapport: Ny E6 Oslo Øst mer lønnsom enn ny E18 vest for Oslo
Vil likevel bygge E18 og Oslofjordtunnelen

Statens vegvesen i ny rapport: Ny E6 Oslo Øst mer lønnsom enn ny E18 vest for Oslo

NORGE / / For abonnenter
Varsler utsettelse av Follobanen og flere andre prosjekter. Men korona er ikke årsaken.

Varsler utsettelse av Follobanen og flere andre prosjekter. Men korona er ikke årsaken.

NORGE / / For abonnenter
Får altfor lite til vedlikehold. Varsler økt risiko for forsinkede tog.
Varsler færre ansatte i Bane Nor:

Får altfor lite til vedlikehold. Varsler økt risiko for forsinkede tog.

NORGE / / For abonnenter
Milliardstrid kan velte Oslo-regionens største samferdselsprosjekter

Milliardstrid kan velte Oslo-regionens største samferdselsprosjekter

OSLO / / For abonnenter
Hvor mye av E18 skal bygges ut, sprekker budsjettet og må bompengene økes? Konfliktene er mange.
Oslopakke 3 skal reforhandles:

Hvor mye av E18 skal bygges ut, sprekker budsjettet og må bompengene økes? Konfliktene er mange.

OSLO / / For abonnenter
Ap i Oslo: Nei. Ap på Stortinget: Ja.
E-18-utbyggingen:

Ap i Oslo: Nei. Ap på Stortinget: Ja.

OSLO / / For abonnenter
Dette kan være eneste oppskrift for å få bygget en dyr og stadig mindre populær vei
Andreas Slettholm
Kommentator

Dette kan være eneste oppskrift for å få bygget en dyr og stadig mindre populær vei

KOMMENTAR / Andreas Slettholm / For abonnenter
Politikerne vil ha mer miljøvennlig transport. Forskernes prognoser viser en annen utvikling.

Politikerne vil ha mer miljøvennlig transport. Forskernes prognoser viser en annen utvikling.

NORGE / / For abonnenter
Statens vegvesen: Mulig å kutte 100 milliarder kroner

Statens vegvesen: Mulig å kutte 100 milliarder kroner

NORGE / / For abonnenter
Hun har tvunget Veivesenet til forandring utenfra – nå skal hun få til  kostnadskutt og økt veinytte fra innsiden
Ny veidirektør forstår at hun møtes med motvilje:

Hun har tvunget Veivesenet til forandring utenfra – nå skal hun få til kostnadskutt og økt veinytte fra innsiden

NORGE / / For abonnenter
Synkende inntekter. Økende forfall. Dagens veifinansiering er ikke bærekraftig
Karin Yrvin
Fagsjef, Opplysningsrådet for Veitrafikken

Synkende inntekter. Økende forfall. Dagens veifinansiering er ikke bærekraftig

DEBATT / Karin Yrvin / For abonnenter
Kort sagt, onsdag 11. september

Kort sagt, onsdag 11. september

DEBATT / Debattredaksjonen / For abonnenter
Ketil Solvik-Olsen svarer Ketil Raknes: Fornuftig å bygge landet
Ketil Solvik-Olsen
Tidligere samferdselsminister, sentralstyremedlem, Frp

Ketil Solvik-Olsen svarer Ketil Raknes: Fornuftig å bygge landet

DEBATT / Ketil Solvik-Olsen / For abonnenter
Samferdsel har et sugerør i statskassen. Det blir større hvis Frp får det som de vil.
Ketil Raknes
Doktorgradsstipendiat, Høyskolen Kristiania

Samferdsel har et sugerør i statskassen. Det blir større hvis Frp får det som de vil.

DEBATT / Ketil Raknes / For abonnenter
Kritikken mot samferdselspolitikken rammer primært de rødgrønne
Ketil Solvik-Olsen
Tidligere samferdselsminister, sentralstyremedlem, Frp

Kritikken mot samferdselspolitikken rammer primært de rødgrønne

DEBATT / Ketil Solvik-Olsen / For abonnenter
Samferdselspolitikken er ute av kontroll. Noen må trekke i håndbrekket.
Ketil Raknes
Doktorgradsstipendiat, Høyskolen Kristiania

Samferdselspolitikken er ute av kontroll. Noen må trekke i håndbrekket.

KOMMENTAR / Ketil Raknes / For abonnenter
Frp sliter, sa du? Her går det så det gviner.

Frp sliter, sa du? Her går det så det gviner.

POLITIKK / / For abonnenter
Entreprenørene klare til å oppgradere mer jernbane.
Jernbanekaoset på Østlandet:

Entreprenørene klare til å oppgradere mer jernbane.

NORGE / / For abonnenter
Sp mener veksten i byene må dempes. Vil ta fra dem 12 milliarder og gi til bygdene

Sp mener veksten i byene må dempes. Vil ta fra dem 12 milliarder og gi til bygdene

POLITIKK / / For abonnenter
Flere byer frykter at planer for ny jernbane skal gå i vasken. Nå svarer Samferdselsdepartementet.

Flere byer frykter at planer for ny jernbane skal gå i vasken. Nå svarer Samferdselsdepartementet.

NORGE / / For abonnenter
Én rotering er nok til å lade 1.317 Iphoner. Danmarks største havvindpark er åpnet.

Én rotering er nok til å lade 1.317 Iphoner. Danmarks største havvindpark er åpnet.

VERDEN / / For abonnenter
«En helhet inn i en enighet»? Her er et forsøk på å oversette det Ola Elvestuen sa.
Therese Sollien
Kommentator

«En helhet inn i en enighet»? Her er et forsøk på å oversette det Ola Elvestuen sa.

KOMMENTAR / Therese Sollien / For abonnenter
Neste side
  • Tips til Aftenposten
  • Debattinnlegg på epost

  • Kundeservice
  • Annonsere i Aftenposten
  • Personvernpolicy
  • Informasjonskapsler
Ansvarsmerket
  • Sjefredaktør og adm. direktør: Trine Eilertsen
  • Nyhetsredaktør: Tone Tveøy Strøm-Gundersen
  • Politisk redaktør: Kjetil B. Alstadheim
  • Featureredaktør: Lillian Vambheim
  • Kulturredaktør: Cecilie Asker
  • Debattredaktør: Erik Tornes
  • Utviklingsredaktør: Eirik Hammersmark Winsnes
Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. © Aftenposten. ACAP-beskyttet. Aftenposten arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Aftenposten sentralbord: Tlf. 22 86 30 00 – Adresse: Akersgata 55, 0180 Oslo