Aftenposten

Den kalles «en flytende datamaskin»: Slik er det på innsiden av Oslos nye øybåt

«Ikke i trafikk», men i dagslys for første gang

Så mye kan bompengene i Oslo øke

Kveldsstenger T-banen gjennom sentrum i syv uker

Har brukt 15 mill. på selvkjørende busser i Oslo. Nå er den første av dem på museum.

Her var det 5 kilometer kø i morges. Slik kan det også bli i hele neste uke.

Nye trikker, museumsåpning og store avgjørelser. Dette vil prege Oslo i 2022.

Stenger to nye gater for biler – og planter en liten skog midt i Oslo

Oslo utvider bilfritt byliv. Nå står Grønland for tur.

Oslos miljøbyråd har gått på flere klimatap. Nå vil hun skru opp prisene i bomringen.

Kommunens anbefaling: Riv motorveibroen i Oslo sentrum

Skal utenriksfergene i Oslo legge til her i fremtiden? Uaktuelt, mener bydelen.

Denne har Oslo-folk ventet på i over ett år. Nå er det like før du får kjøre med den.

Ny T-banetunnel klar i 2023. Her har Sporveien betalt 47 millioner til villaeiere.

Taxisjåfør i 50 år: – Til alle som kjører bil i Oslo, har jeg ett råd

Det blir ikke gågate her – ennå

Kjører bussen for tidlig? I fjor fikk busselskapene gebyrer for 43,5 millioner.

Bare 70 prosent av de reisende er tilbake. Nå åpner byrådet for rutekutt til neste år.

Oslo-budsjettet for 2022 er lagt frem. Dette er de ti viktigste punktene.

Fjerner to år gamle trikkeskinner for 100 mill. Kan bli nødt til å legge dem tilbake om få år.

Lover 500 elektriske busser. Løftet om lavere billettpriser står på vent.

Her fjernes skinnene etter to års bruk. Pris: 100 mill.

Nå kan Oslo-familier låne denne gratis

Oslo sa nei til tunnelmilliarder:

De borgerlige inviterer Ap til å finne et nedskalert kompromiss

Nye tall: Her er de vanligste årsakene til ulykker med elsparkesykkel

Ny Ruter-app har engasjert flere tusen. Nå kommer det flere endringer.

EØS-avtalen kan stanse reversering av taxi-frislippet

Støre vil ikke kutte i byprosjekter: – Setter vi by opp mot land, taper begge

Ble bedt om å stenge elsparkesyklene fra klokken 23 i sommer. Ett selskap fulgte byrådets oppfordring.

Elsparkesyklist snudde da han så politiet, men fikk 1300 kr i bot. Han var ikke alene.

Betjentenes arbeidshverdag:

Her er den vanligste unnskyldningen fra alle som feilparkerer

Taxisjåførene er bekymret for å havne i ulykker med elsparkesyklister: – Mange har ingen grenser

Her kjører T-banen med redusert hastighet. Nå blir det buss for bane.

Nå skal Ruter fylle vanlig diesel på tankene igjen. De gjør det for å spare penger.