Hopp til innhold

Aftenposten

  • Nyheter
  • Meninger
  • Podkast
  • A-magasinet
  • Vink
Meny Lukk
  • Nyheter
  • Meninger
  • Podkast
  • A-magasinet
  • Vink
Flytoget ga staten et siste tilbud i håp om å overleve. Mandag fikk de et knusende svar.
Norge

Flytoget ga staten et siste tilbud i håp om å overleve. Mandag fikk de et knusende svar.

Vy vant tog-anbud: På under to år ble denne togstrekningen 4,4 milliarder dyrere
Norge

Vy vant tog-anbud: På under to år ble denne togstrekningen 4,4 milliarder dyrere

Flere av Oslos klima- og trafikkmål vil ryke: – Har skapt masse konflikt og irritasjon
Oslo

Flere av Oslos klima- og trafikkmål vil ryke: – Har skapt masse konflikt og irritasjon

Vi er sikre på at Vy vil gi det beste togtilbudet for alle til den laveste prisen for fellesskapet
Kronikk

Vi er sikre på at Vy vil gi det beste togtilbudet for alle til den laveste prisen for fellesskapet

Marius Holm
Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt, Vy
Hva skjedde egentlig? Er ikke Oslos busser skodd for snø?
Oslo

Hva skjedde egentlig? Er ikke Oslos busser skodd for snø?

Den uoffisielle hålke- og slapsguiden: Det aller verste er nok lurehålke
Oslo

Den uoffisielle hålke- og slapsguiden: Det aller verste er nok lurehålke

Et nytt sykkelfelt på Torshov vil gå kraftig utover bomiljøet. Nå må Bystyret ta grep.
Debatt

Et nytt sykkelfelt på Torshov vil gå kraftig utover bomiljøet. Nå må Bystyret ta grep.

Petter Myre Eng, Stine Monsen, Cathrine Klem og Geir Haugen
Aksjonsgruppa på Torshov
Farvel, Flytoget. Du vil bli savnet.
Leder

Farvel, Flytoget. Du vil bli savnet.

Leveransen av nye Oslo-trikker stanses på ubestemt tid
Oslo

Leveransen av nye Oslo-trikker stanses på ubestemt tid

Politikere ut mot Ap-statsråd etter Aftenposten-avsløring: – Har vingeklippet eget direktorat
Norge

Politikere ut mot Ap-statsråd etter Aftenposten-avsløring: – Har vingeklippet eget direktorat

Ap-ministeren kom med hemmelig instruks: Sikret at Vy ikke kunne tape togkamp
Norge

Ap-ministeren kom med hemmelig instruks: Sikret at Vy ikke kunne tape togkamp

Hva er saken? Vy sto i fare for å miste togkjøring. Da grep ministeren inn.

Hvorfor er det viktig? Det var snakk om de to største kontraktene i norsk jernbane. Til sammen er de verdt over 20 milliarder kroner over ti år.

Norge

Follobanen åpen for trafikk

– Litt utrolig. Jeg spurte konduktøren om toget virkelig gikk.

– Litt utrolig. Jeg spurte konduktøren om toget virkelig gikk.
Slik vant Vy over Flytoget: Ordkrig, fagforeningsbråk og millioner til konsulenter
Norge

Slik vant Vy over Flytoget: Ordkrig, fagforeningsbråk og millioner til konsulenter

Staten kjempet mot staten for å kjøre toget ditt. For hvem? Staten.

Kommentar

Flytoget nærmer seg skraphaugen

Andreas Slettholm
Kommentator
Vy vant togkampen om Østlandet. Det kan bety slutten for Flytoget.
Norge

Vy vant togkampen om Østlandet. Det kan bety slutten for Flytoget.

Det er tid for et mobilitetsdirektorat. All transportplanlegging i landet bør sees under ett.
Debatt

Det er tid for et mobilitetsdirektorat. All transportplanlegging i landet bør sees under ett.

Bernt Sverre Mehammer
Strategisk rådgiver mobilitet, It’s tomorrow AS
Å avlyse konkurranse i norsk jernbane vil neppe løse problemet med forsinkede tog
Debatt

Å avlyse konkurranse i norsk jernbane vil neppe løse problemet med forsinkede tog

Katrine Amdam
Hans-Petter H. Hanson
Norge

Follobanen åpner 5. mars – etter 67 dager uten passasjerer. Bane Nor kaller det en «arbeidsseier».

Follobanen åpner 5. mars – etter 67 dager uten passasjerer. Bane Nor kaller det en «arbeidsseier».
Vy fjerner Flytoget fra ny togplan. Flytoget svarer med et frontalangrep.
Norge

Vy fjerner Flytoget fra ny togplan. Flytoget svarer med et frontalangrep.

Hva er saken? Flytoget og Vy kniver om å få kjøre togene på Østlandet. Hvem som vinner frem, avgjøres snart.

Hva skjer nå? Vy har lagt ut sitt forslag til togplan offentlig. Der har de fjernet Flytoget helt fra kartet og overtatt linjene deres.

Blir Norges nye tog bedre enn de gamle? Vi tok turen om bord for å sjekke.
Norge

Blir Norges nye tog bedre enn de gamle? Vi tok turen om bord for å sjekke.

Betalte for parkering med app – fikk likevel bot på 900 kroner
Oslo

Betalte for parkering med app – fikk likevel bot på 900 kroner

Dette toget skal friste nordmenn til å reise langt: Har bistro, lekerom og sovekupé med kontorløsning
Norge

Dette toget skal friste nordmenn til å reise langt: Har bistro, lekerom og sovekupé med kontorløsning

Statens vegvesen har fått prislapp på norske veier. Selv sjefen ble overrasket.
Norge

Statens vegvesen har fått prislapp på norske veier. Selv sjefen ble overrasket.

Vi kan ikke lenger regne veien som en ren utgiftspost. Den er en inntektsgenerator.
Kronikk

Vi kan ikke lenger regne veien som en ren utgiftspost. Den er en inntektsgenerator.

Ingrid Dahl Hovland
Veidirektør, Statens vegvesen
Debatt

Planlegger vi riktig for miljøet?

Planlegger vi riktig for miljøet?
Bjørne Grimsrud, Alexandra Bech Gjørv, Kristin Halvorsen, og 1 til
Ruter-tilbud fikk rundt 30.000 til å droppe bilen
Oslo

Ruter-tilbud fikk rundt 30.000 til å droppe bilen

Norges mest populære tog kan bli nedlagt
Kommentar

Norges mest populære tog kan bli nedlagt

Andreas Slettholm
Kommentator
Knallhardt ut mot departementet: – Betyr i praksis nedleggelse
Økonomi fra E24

Knallhardt ut mot departementet: – Betyr i praksis nedleggelse

Kraftig «prishopp» på bøter og forelegg: – Har full forståelse for at dette kommer til å svi
Norge

Kraftig «prishopp» på bøter og forelegg: – Har full forståelse for at dette kommer til å svi

Byråden vil kutte prisen på månedsbilletten permanent ved hjelp av bompenger
Oslo

Byråden vil kutte prisen på månedsbilletten permanent ved hjelp av bompenger

Sirin Stav mener at et varig kutt i månedsbilletten bør være en av MDGs store kampsaker frem mot valget.

Kostet 36,8 milliarder og stengte etter én uke – nå kan ingen si når den kan gjenåpne
Norge

Vy innfører plan B

Kostet 36,8 milliarder og stengte etter én uke – nå kan ingen si når den kan gjenåpne

Samferdselsministeren er «utålmodig» etter at jernbanestrekningen er utsatt gjenåpnet fem ganger. Nå iverksetter Vy en reserveplan for å hjelpe pendlerne.

Byrådene i Oslo og Bergen samler seg i klimakritikk av regjeringen: – Er nesten ikke til å tro
Oslo

Byrådene i Oslo og Bergen samler seg i klimakritikk av regjeringen: – Er nesten ikke til å tro

Oslo

Helomvending: Ap i regjering vil ikke la Ap i Oslo stenge fossilbiler ute fra sentrum

Helomvending: Ap i regjering vil ikke la Ap i Oslo stenge fossilbiler ute fra sentrum
Ny anbefaling: Kan få fossilforbud innenfor Ring 2 allerede om to år
Oslo

Ny anbefaling: Kan få fossilforbud innenfor Ring 2 allerede om to år

Ukrainsk jernbane hadde høyere punktlighet enn den norske
Norge

Ukrainsk jernbane hadde høyere punktlighet enn den norske

Hva er saken? Hittil i januar har mer enn hvert fjerde tog i Oslo-rushet vært minst fire minutter forsinket. Bane Nor sliter med å nå egne mål.

Hvorfor er det viktig? De som er mest avhengig av at togene er i rute, pendlerne, rammes hardest.

Fra 6,9 til 63 milliarder kroner. Først neste år skal regjeringen avgjøre om E18 er blitt for dyr.
Oslo

Fra 6,9 til 63 milliarder kroner. Først neste år skal regjeringen avgjøre om E18 er blitt for dyr.

Passasjerer satt fast i timevis. Ansatte måtte tømme toaletter med pappkrus.
Norge

Passasjerer satt fast i timevis. Ansatte måtte tømme toaletter med pappkrus.

Det er et stort behov for å rydde i roller og strukturer
Kronikk

Det er et stort behov for å rydde i roller og strukturer

Silvia Olsen
Bjørne Grimsrud
Kan koste staten 1200 kroner pr. billett
Norge

Skepsis til ny skipstunnel

Kan koste staten 1200 kroner pr. billett

Ber om at E18 utsettes «på ubestemt tid»
Oslo

Ber om at E18 utsettes «på ubestemt tid»

Økonomi fra E24

Fylkesråd ber Bane Nor-ledelsen vurdere sine stillinger

Fylkesråd ber Bane Nor-ledelsen vurdere sine stillinger
Kan flere målinger av gjennomsnittsfart snu den dystre dødsstatistikken på veiene?
Norge

Kan flere målinger av gjennomsnittsfart snu den dystre dødsstatistikken på veiene?

Se video: Slik ser en togtur til 36 milliarder ut
Norge

Åpnet søndag:

Se video: Slik ser en togtur til 36 milliarder ut

Oslo kommune blir «overkjørt» – får tunnel de ikke vil ha
Oslo

Oslo kommune blir «overkjørt» – får tunnel de ikke vil ha

Kommentar

Hva enn du gjør på julebordet: Ikke hopp inn i en taxi på vei hjem!

Andreas Slettholm
Kommentator
Oslo innførte rabatt på månedskort og tredoblet salget på én uke
Oslo

Oslo innførte rabatt på månedskort og tredoblet salget på én uke

Oslos kollektivtrafikk er ikkje for alle. Vil du sjå det sjølv? Ta ein tur til Nationaltheatret stasjon.
Kommentar

Oslos kollektivtrafikk er ikkje for alle. Vil du sjå det sjølv? Ta ein tur til Nationaltheatret stasjon.

Magnhild Sørbotten
Leder for Handikapforbundet i Oslo og Oslo-spaltist
Over 50 personer har mistet livet på «Dødsveien.» Nå kuttes millioner som skulle ha sikret veien.
Norge

Over 50 personer har mistet livet på «Dødsveien.» Nå kuttes millioner som skulle ha sikret veien.

Snart halveres reisetiden mellom Ski og Oslo. Første avgang: En søndag i desember.
Norge

Snart halveres reisetiden mellom Ski og Oslo. Første avgang: En søndag i desember.

Denne asfalten er spesiell. Og da tenker vi ikke på fargen.
Oslo

Denne asfalten er spesiell. Og da tenker vi ikke på fargen.

Neste side
  • Tips Aftenposten
  • Send inn debattinnlegg
  • Logg over rettelser i Aftenposten

  • Kundeservice
  • Annonsere i Aftenposten
  • Personvernpolicy
  • Informasjonskapsler
Ansvarsmerket
  • Sjefredaktør og adm. direktør: Trine Eilertsen
  • Nyhetsredaktør: Tone Tveøy Strøm-Gundersen
  • Politisk redaktør: Kjetil B. Alstadheim
  • Featureredaktør: Lillian Vambheim
  • Kulturredaktør: Cecilie Asker
  • Debattredaktør: Erik Tornes
  • Utviklingsredaktør: Eirik Hammersmark Winsnes
  • Redaktør avis og forlag: Audun Solberg
Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. © Aftenposten. Aftenposten arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Aftenposten sentralbord: Tlf. 22 86 30 00 – Adresse: Akersgata 55, 0180 Oslo