Kronikk Vi er sikre på at Vy vil gi det beste togtilbudet for alle til den laveste prisen for fellesskapetMarius HolmKonserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt, Vy
Debatt Et nytt sykkelfelt på Torshov vil gå kraftig utover bomiljøet. Nå må Bystyret ta grep.Petter Myre Eng, Stine Monsen, Cathrine Klem og Geir HaugenAksjonsgruppa på Torshov
Norge Ap-ministeren kom med hemmelig instruks: Sikret at Vy ikke kunne tape togkampHva er saken? Vy sto i fare for å miste togkjøring. Da grep ministeren inn. Hvorfor er det viktig? Det var snakk om de to største kontraktene i norsk jernbane. Til sammen er de verdt over 20 milliarder kroner over ti år.
Norge Slik vant Vy over Flytoget: Ordkrig, fagforeningsbråk og millioner til konsulenter Staten kjempet mot staten for å kjøre toget ditt. For hvem? Staten.
Debatt Det er tid for et mobilitetsdirektorat. All transportplanlegging i landet bør sees under ett. Bernt Sverre MehammerStrategisk rådgiver mobilitet, It’s tomorrow AS
Debatt Å avlyse konkurranse i norsk jernbane vil neppe løse problemet med forsinkede tog Katrine AmdamHans-Petter H. Hanson
Norge Follobanen åpner 5. mars – etter 67 dager uten passasjerer. Bane Nor kaller det en «arbeidsseier».
Norge Vy fjerner Flytoget fra ny togplan. Flytoget svarer med et frontalangrep.Hva er saken? Flytoget og Vy kniver om å få kjøre togene på Østlandet. Hvem som vinner frem, avgjøres snart. Hva skjer nå? Vy har lagt ut sitt forslag til togplan offentlig. Der har de fjernet Flytoget helt fra kartet og overtatt linjene deres.
Norge Dette toget skal friste nordmenn til å reise langt: Har bistro, lekerom og sovekupé med kontorløsning
Kronikk Vi kan ikke lenger regne veien som en ren utgiftspost. Den er en inntektsgenerator.Ingrid Dahl HovlandVeidirektør, Statens vegvesen
Debatt Planlegger vi riktig for miljøet?Bjørne Grimsrud, Alexandra Bech Gjørv, Kristin Halvorsen, og 1 til
Oslo Byråden vil kutte prisen på månedsbilletten permanent ved hjelp av bompengerSirin Stav mener at et varig kutt i månedsbilletten bør være en av MDGs store kampsaker frem mot valget.
Norge Vy innfører plan BKostet 36,8 milliarder og stengte etter én uke – nå kan ingen si når den kan gjenåpneSamferdselsministeren er «utålmodig» etter at jernbanestrekningen er utsatt gjenåpnet fem ganger. Nå iverksetter Vy en reserveplan for å hjelpe pendlerne.
Norge Ukrainsk jernbane hadde høyere punktlighet enn den norskeHva er saken? Hittil i januar har mer enn hvert fjerde tog i Oslo-rushet vært minst fire minutter forsinket. Bane Nor sliter med å nå egne mål. Hvorfor er det viktig? De som er mest avhengig av at togene er i rute, pendlerne, rammes hardest.
Oslo Fra 6,9 til 63 milliarder kroner. Først neste år skal regjeringen avgjøre om E18 er blitt for dyr.
Kommentar Hva enn du gjør på julebordet: Ikke hopp inn i en taxi på vei hjem!Andreas SlettholmKommentator
Kommentar Oslos kollektivtrafikk er ikkje for alle. Vil du sjå det sjølv? Ta ein tur til Nationaltheatret stasjon.Magnhild SørbottenLeder for Handikapforbundet i Oslo og Oslo-spaltist
Norge Over 50 personer har mistet livet på «Dødsveien.» Nå kuttes millioner som skulle ha sikret veien.
