Debatt Trondheimsveien kan bli bygate. Men først må trafikken reduseres.Fred Anton MyklandAvdelingsdirektør i Statens vegvesen
Kronikk Kollektivtransporten er den store taperenBjørne GrimsrudAdministrerende direktør, Transportøkonomisk institutt (TØI)
Norge Først ble han hedret for jobben han gjorde. Så ble han oppsagt.Dette er saken: Flere arbeidstagere har saksøkt Bane Nor for usaklige oppsigelser eller annen dårlig behandling. Ansatte beskriver et krevende arbeidsmiljø. Hvorfor er det viktig? Bane Nor har ansvaret for jernbanen og sikkerheten her. Bekymringer og utfordringer knyttet til dette er sentralt i saken. Dette er saken: Flere arbeidstagere har saksøkt Bane Nor for usaklige oppsigelser eller annen dårlig behandling. Ansatte beskriver et krevende arbeidsmiljø.... Abonnent
Kommentar Tusenvis av mennesker lever her med støy. Når får de ro?Nazneen Khan-ØstremKommentatorAbonnent
Norge Hvordan skal de gi Vy full kontroll på jernbanen rundt Oslo? Regjeringspartiene klør seg i hodet.Abonnent
Debatt Dieselbilene blir ikke borte om vi innfører nullutslippssonerLasse FridstrømDr.polit., Transportøkonomisk institutt
Kronikk Vi står skuffet igjen på perrongen mens toget forsvinner i retning Bergen. Hva skjedde egentlig?Hanne SvarstadMor, sosiolog og professor ved OsloMet
Oslo Denne Oslo-gaten blir enda viktigere i fremtiden. Nå vil byrådet teste å stenge den for biler. Abonnent
Oslo Unibuss tapte i retten:Måtte i koronakarantene etter ferien – fikk sparken fra bussjobbenAbonnent
Historie 6000 boliger skulle rives. Så nær var Grünerløkka ved å bli Norges største trafikkmaskin.Abonnent
Oslo Her ligger boligene som ikke bygges:Pengemangel blokkerer for utbygging av 20.000 boliger i OsloAbonnent
Oslo Fjerner to år gamle trikkeskinner for 100 mill. Kan bli nødt til å legge dem tilbake om få år.Abonnent
Oslo Oslo sa nei til tunnelmilliarder:De borgerlige inviterer Ap til å finne et nedskalert kompromissAbonnent
Norge Lynnedslag, sa Bane Nor da branner herjet Vestfoldbanen i juli. Nå endrer de forklaring.Abonnent
Norge 57 tunneler er så bratte at de ikke hadde vært lov å bygge i dag. Derfor har Allan Bruaset gassmasken klar.Abonnent