Kronikk Bompenger blir omtalt og behandlet som noe annet enn en avgift. Det er flere problemer med det.Askill H. HalseBjørn G. Johansen
Debatt Jeg er for en mest mulig bilfri by. Men tunnelsenkingen gir dessverre det motsatte. Arne Svingen
Kommentar Kan Sinsenkrysset bli et ikonisk sted for det grønne skiftet?Nazneen Khan-ØstremKommentator
Debatt Det er lett å klage på manglende trygghet. Men vi syklister har deler av skylden selv.Einar Ryvarden
Debatt Måten å løse konflikten mellom gående og syklende på: Fjern årsaken, som er delte gang- og sykkelveierEmil Rensvala
Debatt Fergekaos:Situasjonen på brygga var adskillig verre enn det Ruter ga inntrykk avStein Erik Kirkebøen
Norge Flere døde i MC-ulykker hittil i år enn i hele 2021: – Ikke mer enn et lite hull i veien eller oljesøl som skal til
A-magasinet Halvparten av bilistene forstår ikke skiltingen foran jernbanespor. – Man er nødt til å ta høyde for dette.
Oslo En av Oslos mest trafikkerte veier skal senkes 10 meter. Nå blir det forsinkelser. Hva er saken? Ombyggingen av Ring 1 i sentrum vil koste dobbelt så mye som antatt i 2017. Nå ligger den an til å koste over 3 mrd. kr. Hva er bakgrunnen? Veien må senkes 10 meter for at sikkerheten i det nye regjeringskvartalet skal bli god nok. Derfor må veien stenges i over to år, fra 2024 til 2027.
Motor – Jeg ble irritert med en gang jeg satte meg i bilen. Åtte råd som hjelper deg å bli mindre sint.