Aftenposten

Rapport: Veiene ble klart bedre fra 2014 til 2019

Rapport: Veiene ble klart bedre fra 2014 til 2019

POLITIKK / / For abonnenter

Her kan det nå bli firefelts motorvei i stedet for tofelts

Regjeringen gikk for motorvei:

Her kan det nå bli firefelts motorvei i stedet for tofelts

NORGE / / For abonnenter

Fem nye veistrekninger skal bygges neste år. En av dem er E18 vest for Oslo.

Statsbudsjettet:

Fem nye veistrekninger skal bygges neste år. En av dem er E18 vest for Oslo.

NORGE / / For abonnenter

Hareide har kastet kortene i luften. Her er syv vedtatte sannheter om vei og jernbane som kan bli skrotet.

Sveinung Berg Bentzrød

Hareide har kastet kortene i luften. Her er syv vedtatte sannheter om vei og jernbane som kan bli skrotet.

NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter

Motorveien åpnet i 2014. Nå vurderes det å bygge ny like ved.

Motorveien åpnet i 2014. Nå vurderes det å bygge ny like ved.

NORGE / / For abonnenter

Man kan ha forskjellige syn på veibygging, men beslutningene bør være faglig fundamentert

Fagsjef, Opplysningsrådet for Veitrafikken

Man kan ha forskjellige syn på veibygging, men beslutningene bør være faglig fundamentert

DEBATT / Karin Yrvin / For abonnenter

Aftenposten mener: Vi må nå tro at Ringeriksbanen faktisk kommer

Aftenposten mener: Vi må nå tro at Ringeriksbanen faktisk kommer

LEDER / / For abonnenter

Statens vegvesen bygger mye dyrere enn konkurrenten. Nå får de lov til å ta i bruk billigere metoder.

Statens vegvesen bygger mye dyrere enn konkurrenten. Nå får de lov til å ta i bruk billigere metoder.

NORGE / / For abonnenter

Hun har tvunget Veivesenet til forandring utenfra – nå skal hun få til kostnadskutt og økt veinytte fra innsiden

Ny veidirektør forstår at hun møtes med motvilje:

Hun har tvunget Veivesenet til forandring utenfra – nå skal hun få til kostnadskutt og økt veinytte fra innsiden

NORGE / / For abonnenter

Nå slipper gigantene til på flere norske veier

Nå slipper gigantene til på flere norske veier

NORGE / / For abonnenter

Nye Veier foreslo ny og billigere E39. Nå slår Veivesenet tilbake.

Nye Veier foreslo ny og billigere E39. Nå slår Veivesenet tilbake.

NORGE / / For abonnenter

Statens vegvesen: Mulig å kutte 100 milliarder kroner

Statens vegvesen: Mulig å kutte 100 milliarder kroner

NORGE / / For abonnenter

Samferdselspolitikken er ute av kontroll. Noen må trekke i håndbrekket.

Doktorgradsstipendiat, Høyskolen Kristiania

Samferdselspolitikken er ute av kontroll. Noen må trekke i håndbrekket.

KOMMENTAR / Ketil Raknes / For abonnenter

Amazonas brenner, men regjeringen er mest opptatt av å redde bilen

Hulda Holtvedt (20)

Talsperson i Grønn Ungdom

Amazonas brenner, men regjeringen er mest opptatt av å redde bilen

SID / Hulda Holtvedt (20) / For abonnenter

Milliardbro i Nordland må bytte 344 bolter et halvt år etter åpning

Milliardbro i Nordland må bytte 344 bolter et halvt år etter åpning

NORGE / / For abonnenter

Aftenposten mener: Sideveier uten bompenger er dumt

Aftenposten mener: Sideveier uten bompenger er dumt

LEDER / / For abonnenter

Åpnes i dag og kutter reisetiden med syv minutter. Nå blir det full kamp om veibyggingen.

Nye Veiers første motorvei:

Åpnes i dag og kutter reisetiden med syv minutter. Nå blir det full kamp om veibyggingen.

NORGE / / For abonnenter

– Fruen og jeg har i alle år stemt på Ap. I år blir det FNB på begge.

Bompengepartiet stormer frem i Ap-bastionen:

– Fruen og jeg har i alle år stemt på Ap. I år blir det FNB på begge.

OSLO / / For abonnenter

Erna Solberg: Ingen enkle løsninger på bompenge-opprøret

Har avlyst tur til fotball-VM:

Erna Solberg: Ingen enkle løsninger på bompenge-opprøret

POLITIKK / / For abonnenter

Både i byen og på landet vil folk heller ha bedre kollektivtilbud enn nye veier

Ny undersøkelse:

Både i byen og på landet vil folk heller ha bedre kollektivtilbud enn nye veier

NORGE / / For abonnenter

Her er gigantprosjektet som illustrerer Frps bomkrise

Her er gigantprosjektet som illustrerer Frps bomkrise

Nyhetsanalyse: Mange peker på dette prosjektet som den store stygge ulven

Sveinung Berg Bentzrød

Bakgrunnen for bompengeraseriet:

Nyhetsanalyse: Mange peker på dette prosjektet som den store stygge ulven

NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter

«Halve Norge» vil ikke lenger ha bompenger. Vet de hva det betyr?

Sveinung Berg Bentzrød

Store viktige prosjekter kan bli skrotet:

«Halve Norge» vil ikke lenger ha bompenger. Vet de hva det betyr?

NYHETSANALYSE / Sveinung Berg Bentzrød / For abonnenter

Nye planer for E6-tunnel i Oslo: – Vil løse problemer med luftforurensning for mange

Nye planer for E6-tunnel i Oslo: – Vil løse problemer med luftforurensning for mange

Syv sikre yrker: Velger du disse studiene, er du sikret jobb.

Syv sikre yrker: Velger du disse studiene, er du sikret jobb.

KARRIERE / / For abonnenter

Det bør være utenkelig at staten tar en større andel av bompengeprosjektene

Aftenposten mener:

Det bør være utenkelig at staten tar en større andel av bompengeprosjektene

LEDER / / For abonnenter

Hvorfor må Ring 3 se ut som en motorvei? Den har potensial til å bli en gate.

Tord Eirik Feldt Enger

Landskapsarkitekt

Hvorfor må Ring 3 se ut som en motorvei? Den har potensial til å bli en gate.

KRONIKK / Tord Eirik Feldt Enger / For abonnenter

Vil selvkjørende biler fjerne køproblemet?

Bård Torvetjønn Haugland

Marianne Ryghaug

Vil selvkjørende biler fjerne køproblemet?

DEBATT / For abonnenter

Kort sagt, onsdag 16. januar

Kort sagt, onsdag 16. januar

DEBATT / Debattredaksjonen / For abonnenter

Kort sagt, fredag 14. september

Kort sagt, fredag 14. september

DEBATT / Debattredaksjonen / For abonnenter

Her skiltes trafikken til Oslo rett frem. Veien til venstre er kortere, raskere og billigere.

Her skiltes trafikken til Oslo rett frem. Veien til venstre er kortere, raskere og billigere.

NORGE / / For abonnenter

Kort sagt, torsdag 7. juni

Kort sagt, torsdag 7. juni

DEBATT / Debattredaksjonen / For abonnenter

Slik vil Ruter spare deg for 50.000 kroner i året

Slik vil Ruter spare deg for 50.000 kroner i året

OSLO / / For abonnenter

Alle veier fører til Rom

Cato Guhnfeldt, journalist og forfatter

Keiseren troner i midten av det lange romerske kartet.

Alle veier fører til Rom

KRONIKK / Cato Guhnfeldt, journalist og forfatter / For abonnenter

Selvkjørende biler kan gi mer trafikk - sjekk hva samferdselstoppene trodde

Selvkjørende biler kan gi mer trafikk - sjekk hva samferdselstoppene trodde

NORGE / / For abonnenter

Hvorfor byrådet er mot full E18-utbygging | Raymond Johansen

Raymond Johansen, byrådsleder i Oslo (Ap)

Hvorfor byrådet er mot full E18-utbygging | Raymond Johansen

DEBATT / Raymond Johansen, byrådsleder i Oslo (Ap) / For abonnenter

Nå er den også «Europas best bevarte vei»

Nå er den også «Europas best bevarte vei»

NORGE / / For abonnenter

Kort sagt, 19. april

Kort sagt, 19. april

DEBATT / Redaksjonen / For abonnenter

Uværet preger flere fjelloverganger i Sør-Norge

Uværet preger flere fjelloverganger i Sør-Norge

NORGE / / For abonnenter

Kort sagt, 28. februar

Kort sagt, 28. februar

DEBATT / Redaksjonen / For abonnenter

Staten legger opp mot syv milliarder kroner på bordet for å få bygget Fornebubanen

Staten legger opp mot syv milliarder kroner på bordet for å få bygget Fornebubanen

NORGE / / For abonnenter

Ti strake bompengerekorder - her er siste oversikt

Ti strake bompengerekorder - her er siste oversikt

NORGE / / For abonnenter

Slik blir nye E18 for bilister og syklende

Slik blir nye E18 for bilister og syklende

NORGE / / For abonnenter

Aftenposten forvirrer leserne om veistandarden i Norge | Ketil Solvik-Olsen

Ketil Solvik-Olsen, samferdelsminister (Frp)

Aftenposten forvirrer leserne om veistandarden i Norge | Ketil Solvik-Olsen

DEBATT / Ketil Solvik-Olsen, samferdelsminister (Frp) / For abonnenter

Mytene om E18 er mange, her er noen fakta

Eirik Lae Solberg, Høyres gruppeleder i bystyret

Mytene om E18 er mange, her er noen fakta

DEBATT / Eirik Lae Solberg, Høyres gruppeleder i bystyret / For abonnenter

Godsavtale skal flytte 300.000 trailere bort fra veien

Godsavtale skal flytte 300.000 trailere bort fra veien

NORGE / / For abonnenter