«Dødslasten» havnet i Libanon ved en tilfeldighet. Skipet var lekk, oppdragsgiveren pengelens, mannskapet sultet.

Alle skylder på alle i Beirut. Nå reises det krav om en uavhengig internasjonal granskning.

.css-1hvrp0o{position:absolute;z-index:1;width:100%;height:100%;top:0;left:0;object-fit:cover;object-fit:contain;}

2750 tonn ammoniumnitrat lå i en lagerbygning der det nå er et enormt krater fylt med sjøvann. Midt på bildet ses restene av kornsiloen som inneholdt mye av Libanons kornreserver. Foto: Hussein Malla, AP/NTB scanpix

Tor Arne Andreassen
Journalist i utenriksredaksjonen

6. aug. 2020 19:56

Sist oppdatert 6. august 2020

Katastrofen i Beirut startet med et ytterst mislykket forsøk på å frakte det svært eksplosive stoffet ammoniumnitrat til Afrika.

Det russiskeide lasteskipet Rhosus, som seilte under et moldovsk flagg, var nedsyltet i gjeld og hadde et lite hull i skroget som gjorde at det ville synke dersom man ikke til enhver tid pumpet ut vannet.

Les hele saken med abonnement