Oslos veier blir rødere

Hvor bør det være rødmerking? Sykkelprosjektet i Oslo kommune vil ha innspill.

Rød asfalt i sykkelfelt og inn mot kryss skal gjøre det tryggere å være syklist i Oslo.

— Dette er veldig bra. Jeg føler meg tryggere, så gjerne mer rødfarge. De kunne sikkert bruke andre farger også, sier Børre Haugstad, som har syklet daglig i Oslos gater i 44 år.

Ideen med røde sykkelfelt ble først lansert på 1970-tallet, etter at Bygningsrådet hadde lagt frem sin plan om et sammenhengende sykkelveinett i Oslo i 1977.

Grønt lys for røde felt

Men først i 2011 ble rødfargen prøvd ut i Skippergata og Kirkegata, nesten 35 år etter at ideen ble unnfanget. Transportøkonomisk Institutt konkluderte med at rødmerkede sykkelfelt gir bedre oversikt og fører til færre konflikter.

Så begynte det å skje ting. Rød asfalt i sykkelfelt inn mot kryss og såkalte sykkelbokser med rød asfalt rett foran kryss ble testet ut. Sykkelboksene skal gi syklistene trygghet og egen plass foran bilene i kryss. Og i vår inviterte Sykkelprosjektet i Oslo kommune Aftenpostens leserne til å komme med innspill til hvor det bør være røde sykkelfelt og sykkelbokser.— Det har fått veldig mange innspill. Røde felt inn mot kryss og røde sykkelbokser er en av de få tingene vi kun har fått positive tilbakemeldinger på. Det er tydelig at syklister synes røde sykkelbokser er et kjempebra tiltak, sier Rune Gjøs, direktør i Sykkelprosjektet.

Innspillene har ført til at Sykkelprosjektet har merket opp en rekke nye røde felt (se faktaboks).

— Kan gi færre ulykker

Søndag skrev Aftenposten at Traumeregisteret på OUS Ullevål har registrert en firedobling av antallet potensielt livstruende skader som følge av sykkelulykke fra 2001 til 2012. Oslo skadelegevakt har behandlet 1800 syklister som har skadet seg i trafikken bare i år.

- Har du tro på at røde felt kan gi lavere ulykkestall?

— Ja, mange ulykker skjer jo i kryss. Og forskning viser at sykkelbokser gir bedre sikkerhet, sier Gjøs, som mener sykkelboksene er som et kinderegg; de øker sikkerheten, bedrer fremkommeligheten og gjør det bedre å være syklist.

Hittil er det bare blitt lagt rød farge i gater hvor de er sykkelfelt fra før.

— Vi ønsker også å bruke røde sykkelbokser der det ikke er sykkelfelt fra før også og vil gjerne ha innspill til hvor det bør være, sier han.